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標題: 網友建議路遇特權車隊 鳴笛默念領導一路走好 [打印本頁]

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作者: 金屬風暴    時間: 2012-9-26 20:52
標題: 網友建議路遇特權車隊 鳴笛默念領導一路走好
　大洋網訊 （記者 招倩韻）昨天上午，微博認證的職業(yè)投資人@君漢 發(fā)文呼吁，以后遇到特權車，建議所有被管制的車輛鳴笛默哀三分鐘，默念“領導，您一路走好！”。此言一出，立刻引來網友的瘋狂轉發(fā)和評論，截至記者發(fā)稿時，已被轉發(fā)112981次，評論多達25175條。

　　遇上特權車交通管制 鳴笛默哀送別領導
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, b7 {/ R/ S3 u# \　　據該熱門微博所示，9月25日上午，網友@君漢 遭遇了特權車隊，大批交警在管制。其時安靜的車龍中一輛美國別克車突然長按喇叭，漸漸的，幾乎所有的車喇叭都響起來。“大家都鳴笛、低頭、默哀，持續(xù)了三分鐘。心中默念：領導，您一路走好！”微博的最后，@君漢 還建議此舉全國推廣。

) v( T6 {7 l3 X+ p% U- @+ b' p, [　　對此，很多網友紛紛吐糟也曾遇到特權車隊，自己被實施交通管制的情況，并大力支持微博中的建議，表示若再遇類似事件，一起鳴笛默哀三分鐘，默念“領導，您一路走好！”但也有一些網友質疑該做法的可行性，認為鳴笛會觸犯相關法例。

　　各界熱議：反特權聲音越來越亮了

　　在網友熱議的同時，各界名人也在微博上發(fā)表了自己的看法。其中，知名地產商任志強評論稱“反特權的聲音最近越來越亮了”。中國當代青年書畫藝術家徐祥勇則認為“雖然有點牙尖，但是還是一個可以在全國推廣的建議”。
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　　而認證為北京成龍慈善基金會電影人慈善專項負責人的@我是雯雯哎呦 則質疑“為什么是從美國車開始的 ? 說實話沒那么急的給真正有急事的讓個道我覺得很應當,和權力無關。但是鳴笛可以提醒一下被讓路的人,思考一下您被節(jié)省出的時間,究竟是服務于了人性、更多服務于大眾、還是只是用于毫無意義的事。”
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　　此外，《中國日報》美國公司總裁以美國為例子發(fā)表看法“特權車美國也有，比如總統(tǒng)車隊，但基本不擾民，車隊規(guī)模也不大，從白宮去安德魯斯空軍基地都用直升機。州長出行，保安車大多只有一輛。概括說，美國特權車總量不大，因為成本要由納稅人背?！?br /> 6 G* \3 I' t& x8 J% Y3 i
　　網友辣評：人民“寄托哀思”！

　　@楊永法wingfar: 下次，呼吁司機朋友們再虔誠一點，集體站出來，深深三鞠躬
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　　@HOT聚變: 沒車的只有原地默哀了。

　　@Andyzhong的地盤：人民“寄托哀思”！
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　　@豆腐遠遠呢走：哈哈哈哈，估計不久的將來要出臺一條規(guī)定，管制期間不得按喇叭，違者罰款500RMB！

　　@唐步云微評: 全國屁民車主自發(fā)交通規(guī)則：一旦特權封路，向特權鳴笛致哀，此起彼不伏。
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　　相關：
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　　"特權車"攪亂京城交通15分鐘20多軍車違章
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& s# q# c* @; U" Y/ C　　居民稱，在西三環(huán)特別是閔莊一帶，軍車的違法相當頻繁。早晨7時到8時，晚上5時到7時，路口搶行、不按車道行駛、強行加塞等行為比比皆是。而花園橋的應急車道幾乎成了軍車的專用車道，15分鐘內，竟然有20多輛軍車走禁行線。
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5 i7 R3 y0 |" U7 e　　我國多省份取消特權車牌 專家稱需革除公車腐敗
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　　陜“O”車牌在三秦大地消失，網友迫不急待地在網上將陜“O”放進展覽文物的櫥窗。近年來全國多個省區(qū)市政府取消了擁有“特權”的“O”牌照，但不少公眾和專家認為，重要的不是僅僅取消“O”牌，而應徹底取消公車特權和公車腐敗。

- p7 V  A. i7 q8 ^6 }　　免費升頭等艙,特權思維下的"蛋"

　　2010年8月27日，知名網友在博客上披露一份文件《漠河縣發(fā)函×航要求給縣領導免費升頭等艙》，被轉發(fā)到各大論壇?？h領導坐飛機可升頭等艙，而且還是免費，新聞甫出，網上罵聲四起，有網友甚至直指這是特權思維下的“蛋”。

　　寧波機場“讓領導先飛”致航班延誤(圖)

　　2011年5月8日，海航執(zhí)飛寧波至北京的兩次航班均“被迫”延誤，本應后起飛的航班卻因一位“重量級領導”的登機而未按“先來后到”的原則提前起飛了。遭遇航班延誤的網友憤而將當天經過公布在網絡論壇上，直指遭遇“領導特權”。

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