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標(biāo)題: 中國自主研制航母攔阻索曾向俄購買遭拒絕 [打印本頁]

作者: 老虎菜 時間: 2012-10-2 10:14
標(biāo)題: 中國自主研制航母攔阻索曾向俄購買遭拒絕
中國自主研制航母攔阻索曾向俄購買遭拒絕

我國自主研制的航母攔阻索
　　長江商報消息近日，中國首艘航空母艦“遼寧艦”交付海軍，標(biāo)志著我國實(shí)現(xiàn)了航母“零”的突破，向著海上強(qiáng)國的目標(biāo)邁出了重要的一步。航母的建造、運(yùn)營維護(hù)的費(fèi)用是多少？航母入列可以帶動哪些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？央視對此進(jìn)行了解讀。
　　常規(guī)航母50年或需140億美元
　　1997年，美國審計總署對該國的航母進(jìn)行了全面的分析，并測算出，以50年的壽命計算，常規(guī)動力航母在50年里要花費(fèi)140.94億美元。常規(guī)動力航母每年的運(yùn)營和支持費(fèi)用2.225億美元。
　　中國社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所研究員沈驥如表示，美國航母基本都是核動力、十萬噸級的，一艘航母的造價要100多億美元，平時還要維護(hù)。它一般的使用壽命大概是40年，這樣大約它整個壽命期間要花1000億美元，這個費(fèi)用是很高的。
　　我們現(xiàn)在是世界經(jīng)濟(jì)第二大經(jīng)濟(jì)體，所以我們現(xiàn)在才有實(shí)力能夠養(yǎng)活航母。
　　航母是工業(yè)發(fā)展的催化劑
　　海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員曹衛(wèi)東指出，從世界各國建造航母的歷史來看，航母是工業(yè)發(fā)展的催化劑，多家證券公司的研究報告指出，航母編隊投資將高達(dá)千億元，與相關(guān)度高的產(chǎn)業(yè)包括裝備制造、動力系統(tǒng)、高端材料、信息系統(tǒng)等。
　　如造船業(yè)，我國目前的國產(chǎn)設(shè)備裝船率很低，平均不足50％，顯示我國的船舶配套設(shè)備制造能力和市場開拓具有很大的發(fā)展空間。
　　沈驥如表示,航母的發(fā)展代表整個國家的工業(yè)體系的一個大升級，而這些技術(shù)很多都可以用在民用上，這都是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。這些投資不但有利于國防，而且有利于整個經(jīng)濟(jì)的自主創(chuàng)新。
　　【揭秘】
　　“遼寧艦”纜索系中國自主研制
　　向俄羅斯購買纜索遭拒絕
　　中國社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所研究員沈驥如指出，目前我國的裝備制造業(yè)和發(fā)達(dá)國家的相比有差距，但是可以改善。
　　比如說航母上的纜索，飛機(jī)下來要用它勾住，要不然就會沖到海里去。中國航母上需要四條纜索，本來想向俄羅斯買，但是遭到拒絕。全世界只有美國和俄羅斯能造，這個繩子要求非常結(jié)實(shí)，因?yàn)橐患車姎馐綉?zhàn)斗機(jī)，小的20噸，多的40噸。
　　它下來是每小時200多公里的速度，動能非常大，那么這個沖擊力要在很短的距離，纜索要非常結(jié)實(shí)而且有韌性，另外要非常細(xì)，造粗了就勾不住了，所以這個難度就非常大。由于沒有人愿意賣給我們，我們自己研究出來了。
　　美國航母將使用電磁彈射器
　　預(yù)計2015年到2016年應(yīng)用于福特級航母
　　海軍軍事專家李杰表示，一艘航母涉及到國家的航天、航空、船舶、兵器、電子，主要的核工業(yè)等等一些國家核心的軍工企業(yè)和重大的科技領(lǐng)域，如果想擁有或者準(zhǔn)備發(fā)展航母的國家，它必然集中國內(nèi)高新技術(shù)領(lǐng)域的最新成果應(yīng)用到航母上。
　　比如說美國的福特級航母上應(yīng)用了大量的高新技術(shù)，比例曾經(jīng)達(dá)到過百分之六七十，像電磁彈射器，新概念武器技術(shù)，最新的核動力裝置，最新的艦載機(jī)，最新的船體的設(shè)計和建造都應(yīng)用了大量的高新技術(shù)，像電磁彈射器，它實(shí)際上當(dāng)時只是開始設(shè)計和研制過程當(dāng)中，但是美國軍方高層已經(jīng)給它定了到2015年到2016年，必須把電磁彈射器作為成熟的技術(shù)拿出來應(yīng)用到福特級航母上。
　　所以等于是利用航母的裝備來牽引一系列的高新技術(shù)的加快研制和發(fā)展，所以從航母的設(shè)計、研制、建造，以及后期的維修和保養(yǎng)，在它整個全壽命過程當(dāng)中，始終是對國家的國民經(jīng)濟(jì)，對國家的高新技術(shù)起到巨大的推動牽引作用，同時也是提供了很多各個工業(yè)、門類的一些廠家或者是公司，大量的人員的就業(yè)機(jī)會。
　　【鏈接】
　　中國買過四艘航母：
　　命運(yùn)各有不同
　　從上世紀(jì)80年代以來中國共買進(jìn)了4艘航母，除了改造為中國首艘航母平臺的“瓦良格”號之外，其余三艘命運(yùn)各有不同。
　　“墨爾本”號：化艦成鋼鐵
　　首艘落戶中國的航母是購自澳大利亞的“墨爾本”號。該船1984年作為廢船以150萬美元的價格賣給中國聯(lián)合拆船公司。次年5月，“墨爾本”號被牽引進(jìn)廣州黃埔船廠。先后有1萬多人次登艦參觀。這是個近2萬噸級的廢棄老艦，拆船公司用了9個月時間才拆完。
　　“明斯克”號：戰(zhàn)艦變公園
　　“明斯克”號航母是“基輔”級2號艦。1995年，俄羅斯太平洋艦隊以1300萬美元將兩艘航空母艦當(dāng)廢鐵賣給韓國大宇重工集團(tuán)。韓國后來以530萬美元將“明斯克”號脫手。2000年5月該船來到深圳大鵬灣，成為世界上少數(shù)由4萬噸級航母改造成的大型軍事主題公園。
　　“基輔”號：永泊渤海灣
　　“基輔”號航母是“基輔”級首艦。2000年，天津市政府作為廢鋼鐵從俄羅斯購入“基輔”號航母。經(jīng)過精心改造，這艘航母被整修一新，成為天津國際游樂港的一座大型軍事主題公園。2006年4月，“基輔”號航空母艦對游客開放。
　　25日上午，大連，中國首艘航空母艦“遼寧”號正式交接入列。
　　

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