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秦嶺信息港

標(biāo)題: 浙江溫嶺最牛釘子戶幾十米寬馬路中間照常生活 [打印本頁]

作者: 冰藍 時間: 2012-11-23 11:16
標(biāo)題: 浙江溫嶺最牛釘子戶幾十米寬馬路中間照常生活
浙江溫嶺最牛釘子戶幾十米寬馬路中間照常生活
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   據(jù)了解，戶主名為羅保根，今年67歲。與其65歲的老伴沈女士仍舊住在房中。為了防止晚上偷偷拆房，老人和老伴每人睡一間，保護兩間房子。

   住房中沒有斷水?dāng)嚯?，有線電視因為拆遷時被弄斷了，停了10天，又被重新接起來。老兩口臨時搭建的廚房被拆了后，目前煮飯就放在隔壁還未拆除的土灶中。拆除隔壁房子時，羅保根的房子漏水，他只能用布把沙發(fā)凳貴重物品蓋住，漏水的地方用臉盆接水。生活衣食無憂，就是招賊。房子孤零零的矗立在路中間，晚上人煙稀少，有些賊白天就闖了進來。據(jù)了解，由于老人女兒出嫁，兒子一個，老人兩間房子只能分到兩間宅基地，另外補貼26萬。房子早起來10多年，5年前裝修都花了幾十萬，老人覺得如此賠償不合理，遂沒有同意拆遷。
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2012年11月21日下午，位于浙江溫嶺火車站前未開通的大道上，四間樓房巍然矗立在路中間，其中兩間還住著居民。盡管路還沒有正式開通，但是有一些車輛經(jīng)過，都得繞著房子通行。據(jù)了解，中間兩間為同一戶人家，屬溫嶺市大溪鎮(zhèn)下洋張村。有兩間住戶已同意拆遷，考慮中間兩間住戶安全，遂沒有全部拆除。據(jù)附近居民稱，住戶因補貼的錢未能達到他們的要求，沒有簽署拆遷同意書。
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老人家的這一遭遇也被中外媒體所關(guān)注

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A car stops beside a house in the middle of a newly built road in Wenling, Zhejiang province, November 22, 2012. An elderly couple refused to sign an agreement to allow their house to be demolished. They say that compensation offered is not enough to cover rebuilding costs, according to local media. (Reuters/China Daily)
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A homeowner looks down from his house which stands alone in the middle of a newly built road in Wenling, Zhejiang province, on November 22, 2012. (Reuters/China Daily)
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A car drives past a house which stands alone in middle of a newly built road in Wenling, Zhejiang province, on November 22, 2012. (Reuters/China Daily)
順便看下外國的釘子戶

   美國西雅圖老太梅斯菲爾德1921年出生在阿勒岡州，1966年為了照顧年老的母親，搬進了西雅圖巴拉德西北46街一個兩層樓的小房子。這棟房子建于1900年，只有90多平米。2006年，梅斯菲爾德84歲時，這座房子開始成為“釘子”——有開發(fā)商想在這塊區(qū)域建一個五層的商用大廈，而梅斯菲爾德拒絕搬走。根據(jù)政府評估機構(gòu)的測算，梅斯菲爾德破舊不堪的房子只值8000美元，其所在的地皮也差不多只值10萬美元。然而，開發(fā)商幾次提高報價，最后提到100萬美元，老太太還是不肯搬。老太沒有請律師，沒有寫信到有關(guān)部門，沒有上首都華盛頓討個說法，更沒有自己制造燃燒彈或以自焚抗議，按照她的說法，“我不關(guān)心錢，再說，那么多的錢對我有什么用？”最后，由于開發(fā)商無權(quán)強拆她的房子，西雅圖地方政府也沒有幫忙的意思，開發(fā)商只好修改了圖紙，三面圍著她的小房子，建起凹字形的五層商業(yè)大樓。
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日本大阪市北區(qū)的阪神高速公路11號池田線，從池田方向出發(fā)從梅田出口下高速的話，要貫穿這座名叫GateTowerBuilding的辦公大樓。

電梯在5-7層不停，高速公路與建筑本身并不相連，而是完全獨立的，因此就算樓倒了，路也沒事。

很多人都認為大樓業(yè)主是一個釘子戶，還真讓您說對了。

以前這塊土地的所有者，想在1983年建大樓，但當(dāng)時的城市規(guī)劃已經(jīng)確定高速公路會從這過，所以他們拿不到建筑許可。

@@@@有者與高速公路交涉了5年，最后達成協(xié)議就是讓高速公路貫穿大樓。
當(dāng)時為了解決法律障礙，日本還專門在1989年修改了一系列法律，制定了建筑可以與道路一體的“立體道路制度”，讓高速道路可以合法貫穿大樓。

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GateTowerBuilding也就成了日本第一棟利用“立體道路制度”建設(shè)的大樓。
2006年11月24日，在日本內(nèi)閣經(jīng)濟財政會議上，首相安倍晉三表示希望機場可以24小時運作，夜間也能起降。很快就有媒體評論說，成田機場是無法提供夜間起降服務(wù)的，因為根據(jù)和機場內(nèi)幾戶居民的協(xié)議，夜間禁止起降，以免影響到這幾個“釘子戶”的休息。

   這幾戶人家就住在機場里面，他們已經(jīng)與政府和機場斗爭了40年。很多居民都已經(jīng)搬遷了，只剩下他們堅守在這里。熱田家就住在規(guī)劃中的3號跑道上，這條跑道一直不能動工。熱田在一本書中說：“雖然他們把百姓像蟲子一樣對待，但我在心情上并沒有輸，只要我和我的爺爺住在這里，成田機場就決不會完工。”

   威廉一世，號稱“軍人國王”的普魯士國王弗里德里希，后來在法國巴黎的凡爾賽官鏡廳被德意志各邦君主擁立為德國皇帝，深受廣大人民群眾愛戴，他的助手就是大名鼎鼎的鐵血宰相俾斯麥。現(xiàn)在德國街頭還有他騎著青銅戰(zhàn)馬的塑像。

   當(dāng)年他在距離柏林不遠的波茨坦修建了一座行宮。有一次，這位皇帝用偉人們慣有的動作，登高遠眺波茨坦市的全景，正欲掐腰感慨江山如此多嬌，他的視線卻被緊挨著宮殿的一座磨坊擋住了。如此不合時宜的“違章建筑”，讓這位領(lǐng)袖非常掃興。但他畢竟還是愛自己的子民的，他想以一種公道的方式來解決，于是派人前去與磨坊的主人協(xié)商，希望能夠買下這座磨房。

   不料，這個磨坊主覺悟非常低，絲毫不顧全大局；心里只有小家，沒有大家，一點不把“市政規(guī)劃”和“國家形象”放在眼里，就認一個死理，這座磨坊是從祖上傳下來的，不能敗在我手里。幾次協(xié)商，許以高價，曉之以理，動之以情，表示組織的關(guān)懷，警告威脅領(lǐng)袖安全，影響偉大祖國形象這個問題的嚴(yán)重性。要知道這里可是一個國家的門面，來這兒的國際友人多極了，100多年以后波茨坦公告都是在這里簽的?？蛇@個老漢始終軟硬不吃。

   面對這樣不識抬舉、不可理喻的釘子戶，終于威廉“龍顏”震怒，派警衛(wèi)人員把磨坊給拆了。

   有趣的是，這個釘子戶拆遷時倒很配合，展現(xiàn)了良好的紳士風(fēng)度，好像一點都不擔(dān)心，既沒有哭天喊地，滿地打滾，也沒有把汽油倒在身上威脅要自焚。他袖手站在一邊，嘴里嘰嘰咕咕：別看你是一國首腦，我德國尚有法院在，待我到法院與你理論。

   第二天，這個老漢居然就在當(dāng)?shù)匾患堅V訟把國家元首告上了法庭，地方法院居然受理了，判決結(jié)果居然是威廉一世敗訴。判決皇帝必須“恢復(fù)原狀”，重新把那磨房蓋起來，以賠償由于拆毀房子造成的損失。威廉貴為一國之君，拿到判決書也只好遵照執(zhí)行，本來是想辦件好事，現(xiàn)在比竇娥還要冤。而那個刁民此時躺在他的小磨坊里，一邊數(shù)鈔票，一邊偷著樂，壓根就用不著冒被遣送拘留的危險，也不擔(dān)心什么打擊報復(fù)，秋后算賬，從此以后不管什么國際友人來訪，他天天心安理得磨他的面粉。

   后來威廉一世和那個磨房主都“駕崩”了，輪到小磨房主想進城，希望把磨房給賣了，不由想起了那個老買主，但他不知第二代領(lǐng)導(dǎo)人對這個磨房感不感興趣，就給威廉二世寫了一封信。威廉二世給他回了信：“我親愛的鄰居，來信已閱。得知你現(xiàn)在手頭緊張，作為鄰居我深表同情。你說你要把磨坊賣掉，朕以為期期不可。畢竟這間磨坊已經(jīng)成為我德國司法獨立之象征，理當(dāng)世世代代保留在你家的名下。至于你的經(jīng)濟困難，我派人送三千馬克，請務(wù)必收下。如果你不好意思收的話，就算是我借我給你的，解決你一時之急。你的鄰居威廉二世”。

   歷經(jīng)了多少個統(tǒng)治者，到現(xiàn)在，那個磨坊，德國司法獨立的象征，代表了一個民族對法律的信念，仍像紀(jì)念碑一樣屹立在德國的土地上。

作者: maahp 時間: 2012-11-25 12:33
:lol我們大開眼界了，

作者: applefly 時間: 2012-12-3 08:56
幸運的人??！多少個釘子戶被強拆了后，就剩那么幾個還在堅持?。?br /> [b]堅持到底?。【褪莿倮?！

作者: 餓了就吃 時間: 2012-12-7 19:41
堅持一定要堅持

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