英國(guó)航母伊麗莎白女王號(hào)下水儀式
英國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日，蘇格蘭法夫的羅塞斯船廠，隨著女王伊莉莎白二世一聲令下，“我宣布將這條船命名為伊麗莎白女王號(hào)”，一瓶威士忌雜碎在這艘滿載排水量達(dá)到65000噸的海上巨獸身上，標(biāo)志著英國(guó)建造的新一代伊麗莎白女王級(jí)航母首艦正式命名。
英國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日，蘇格蘭法夫的羅塞斯船廠，隨著女王伊莉莎白二世一聲令下，“我宣布將這條船命名為伊麗莎白女王號(hào)”，一瓶威士忌雜碎在這艘滿載排水量達(dá)到65000噸的海上巨獸身上，標(biāo)志著英國(guó)建造的新一代伊麗莎白女王級(jí)航母首艦正式命名。
對(duì)于英國(guó)而言，這艘新型航母被寄予了皇家海軍對(duì)未來(lái)的希望。這是英國(guó)建造過(guò)的最大的水面作戰(zhàn)艦船，連趕來(lái)為新航母命名助威的現(xiàn)役航母“卓越”號(hào)，在“伊麗莎白女王”號(hào)身旁夜也得嬌小。獨(dú)一無(wú)二的雙艦島設(shè)計(jì)和未來(lái)36架F-35B垂直/短距起降戰(zhàn)斗機(jī)的部署配置，使得“伊麗莎白女王”號(hào)航母的命名下水引起了全世界的關(guān)注。
不過(guò)在隆重莊嚴(yán)的命名儀式上，“女王”號(hào)航母所在船塢組裝用的重型龍門吊車，卻赫然印著“上海振華”的漢字字樣。早前就曾有媒體報(bào)道，英國(guó)建造伊麗莎白級(jí)航母所使用的橋吊，正是由中國(guó)上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司制造提供。
英國(guó)“女王”號(hào)航母采用的是分段模塊化建造方法，先由單個(gè)船廠建造航母分段或大型部件，最后再運(yùn)輸?shù)酱瑝]進(jìn)行組裝。在整個(gè)航母的建造過(guò)程中，中國(guó)橋吊擔(dān)負(fù)起了吊裝航母的中流砥柱的作用，艦島、球鼻艏、滑躍甲板這些大型部件的吊裝工作，均是使用這門中國(guó)橋吊完成，可謂是立下了“汗馬功勞”。
英國(guó)作為巴黎統(tǒng)籌委員會(huì)的核心成員，長(zhǎng)期對(duì)中國(guó)之行所謂的武器禁運(yùn)政策，別說(shuō)是軍艦、導(dǎo)彈、戰(zhàn)斗機(jī)等高精尖武器，甚至連自動(dòng)步槍、手槍等輕兵器也嚴(yán)格控制流入中國(guó)。想起當(dāng)年通過(guò)物物交換從英國(guó)帝國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)博物館得來(lái)的一架“鷂”式垂直起降戰(zhàn)機(jī)，至今也讓中國(guó)如數(shù)家珍，仍在某航空高校博物館里悉心呵護(hù)展出。
實(shí)際上除了英國(guó)以外，歐洲的大多數(shù)國(guó)家以及美國(guó)，也嚴(yán)格控制對(duì)中國(guó)的武器出口，甚至是一些尖端領(lǐng)域的電子元件、配件，也要被扣上“威脅國(guó)家安全”的帽子而對(duì)華禁售。但在中國(guó)制造業(yè)日益強(qiáng)大的今天，歐美的工業(yè)體系卻已經(jīng)出現(xiàn)了頹勢(shì)，缺乏后勁，尤其是造船、鋼鐵等傳統(tǒng)工業(yè)，已經(jīng)逐漸喪失了與東亞新型崛起的制造工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。而英國(guó)采用了中國(guó)橋吊來(lái)建造航母，也是面對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化資源配置而做出的“不得已”的選擇。
實(shí)際上，這并非是“上海振華”的第一次露面。早在2013年美國(guó)公開新一代朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦DDG-1000的建造情況時(shí)，吊裝戰(zhàn)艦上層建筑的吊機(jī)上也有“SPMC”的字樣?！癝PMC”正是原上海港機(jī)股份有限公司的英文名稱，目前已被振華港機(jī)收購(gòu)。
2013年3月，美國(guó)總統(tǒng)美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬在邁阿密港口發(fā)表演說(shuō)，鼓勵(lì)更廣泛地使用美國(guó)制造。結(jié)果大風(fēng)在演講前吹歪一面美國(guó)國(guó)旗，露出了起重機(jī)上的商標(biāo)“ZPMC”，這也正是上海振華重工的標(biāo)志。
2013年10月28日，當(dāng)美國(guó)建造的新一代朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦DDG-1000下水的時(shí)候，所使用的浮動(dòng)船臺(tái)也是中國(guó)建造。據(jù)悉，早在2000年，負(fù)責(zé)DDG-1000建造工作的巴斯鋼鐵造船廠就購(gòu)進(jìn)了一艘產(chǎn)自中國(guó)的浮船塢。這艘浮船塢由江都粵海造船有限公司制造，是當(dāng)時(shí)中國(guó)為美國(guó)建造的最大特種工程船，長(zhǎng)231.822米，型寬55.067米，型深23.47米，舉力28000噸，自重19600噸，專門承修核潛艇、驅(qū)逐艦等軍用船舶以及大型商船海洋平臺(tái)。該塢實(shí)行中央集控臺(tái)控制，性能優(yōu)越，船舶建造標(biāo)準(zhǔn)符合英國(guó)勞氏船級(jí)社與美國(guó)海軍船舶裝備的技術(shù)要求。該船塢建造耗時(shí)超過(guò)18個(gè)月，價(jià)值2700萬(wàn)美元。該船塢于2000年8月27日離開上海，橫跨整個(gè)大西洋抵達(dá)位于美國(guó)緬因州的巴斯鋼鐵造船廠，行程超過(guò)24000公里。而這艘船塢也成為巴斯鋼鐵造船廠的主力干船塢，多艘美國(guó)海軍軍艦都在該干船塢上建造。
上海振華港口機(jī)械(集團(tuán))股份有限公司是世界知名起重機(jī)和大型鋼結(jié)構(gòu)制造商，主要生產(chǎn)岸邊集裝箱起重機(jī)、輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)、散貨裝、卸船機(jī)、斗輪堆取料機(jī)、門座起重機(jī)、浮吊和工程船舶以及大型鋼橋構(gòu)件等。按英國(guó)《World Cargo News》雜志統(tǒng)計(jì)，近七年ZPMC大型集裝箱機(jī)械的訂單居世界同行首位。自主設(shè)計(jì)、開發(fā)世界首創(chuàng)的可吊雙40英尺集裝箱起重機(jī)、已投入使用的雙小車集裝箱起重機(jī)等處于世界領(lǐng)先地位。
作為中國(guó)制造可以在美國(guó)創(chuàng)下如此成績(jī)，這說(shuō)明了中國(guó)的重工業(yè)發(fā)展有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。而歐美國(guó)家在制造業(yè)“夕陽(yáng)西下”的今天，卻依然沉迷于對(duì)中國(guó)的武器禁運(yùn)，在制造先進(jìn)武器裝備的時(shí)候卻樂(lè)于使用中國(guó)工程機(jī)械，不得不說(shuō)有點(diǎn)諷刺。
英國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日，蘇格蘭法夫的羅塞斯船廠，隨著女王伊莉莎白二世一聲令下，“我宣布將這條船命名為伊麗莎白女王號(hào)”，一瓶威士忌雜碎在這艘滿載排水量達(dá)到65000噸的海上巨獸身上，標(biāo)志著英國(guó)建造的新一代伊麗莎白女王級(jí)航母首艦正式命名。
對(duì)于英國(guó)而言，這艘新型航母被寄予了皇家海軍對(duì)未來(lái)的希望。這是英國(guó)建造過(guò)的最大的水面作戰(zhàn)艦船，連趕來(lái)為新航母命名助威的現(xiàn)役航母“卓越”號(hào)，在“伊麗莎白女王”號(hào)身旁夜也得嬌小。獨(dú)一無(wú)二的雙艦島設(shè)計(jì)和未來(lái)36架F-35B垂直/短距起降戰(zhàn)斗機(jī)的部署配置，使得“伊麗莎白女王”號(hào)航母的命名下水引起了全世界的關(guān)注。
英國(guó)“女王”號(hào)航母采用的是分段模塊化建造方法，先由單個(gè)船廠建造航母分段或大型部件，最后再運(yùn)輸?shù)酱瑝]進(jìn)行組裝。在整個(gè)航母的建造過(guò)程中，中國(guó)橋吊擔(dān)負(fù)起了吊裝航母的中流砥柱的作用，艦島、球鼻艏、滑躍甲板這些大型部件的吊裝工作，均是使用這門中國(guó)橋吊完成，可謂是立下了“汗馬功勞”。
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