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標(biāo)題: 一汽奧迪A6質(zhì)量問題頻發(fā) 兩年修16次車主很“受傷 [打印本頁]

作者: zhanglei198706 時(shí)間: 2014-8-19 19:34
標(biāo)題: 一汽奧迪A6質(zhì)量問題頻發(fā) 兩年修16次車主很“受傷
據(jù)河南電視臺(tái)政法頻道報(bào)道：買車就是圖個(gè)方便，可要是新車買了不到兩年的時(shí)間，就修了16次，中間還差點(diǎn)出車禍，這車您還敢開嗎？洛陽裴先生購買了一輛一汽奧迪A6轎車，兩年來質(zhì)量問題頻發(fā)，竟然維修了16次之多，至今仍未解決問題。
裴先生：說實(shí)在的，我是不會(huì)再買奧迪了
解說：說起自己剛買不到兩年的車，洛陽市民裴先生很激動(dòng)。2012年5月，他以74萬2千6百元的價(jià)格，在洛陽市海靈奧迪4s店，購買了一輛奧迪a6轎車。
裴先生：朋友都說氣派，又有跑車的感覺，又有推背感，還能做生意
解說：可新車剛跑了一個(gè)半月，就發(fā)生了故障。
裴先生：跟那種開了很多年的老車一樣，卡卡的亂響。給換了懸掛系統(tǒng)后沒事了。
解說：然而問題遠(yuǎn)沒有車主想的那么簡(jiǎn)單，在之后的1年時(shí)間里，因?yàn)榫砗?、消聲器、天窗故障，裴先生的轎車先后修理了6次。就在2013年5月的一天，他在高速路上還經(jīng)歷了驚魂一刻。

洛陽的裴先生購買的一汽奧迪A6轎車，兩年來竟然出現(xiàn)16次故障

裴先生：從洛陽到鄭州路，車停了一小會(huì)，等再啟動(dòng)的時(shí)候，掛檔開不走了
裴先生：當(dāng)時(shí)很害怕，家人們都說這車不能開了，我的人身安全沒法保證了。
解說：經(jīng)過協(xié)商，4s店為裴先生的轎車更換了變速箱總成，然而幾個(gè)月之后，又一次故障讓裴先生徹底崩潰。
裴先生：出縣城不到20分鐘，全車突然斷電，轉(zhuǎn)速表啪啪的亂轉(zhuǎn)，我客戶坐著都想跳車，幸虧剎車還在。
解說：7月11號(hào)，河南省消協(xié)“馬上維權(quán)”行動(dòng)第二季正式開始。聽說這個(gè)消息后，裴先生將自己的問題反映到了消費(fèi)者協(xié)會(huì)。

消協(xié)人員：汽車是大件消費(fèi)品，雙方對(duì)質(zhì)量問題有沒有爭(zhēng)議。
裴先生：沒有爭(zhēng)議。我說賠70萬，4s店說退車是不可能，給我按二手車的價(jià)格賠那不行。
解說：記者跟隨消協(xié)工作人員來到海靈奧迪4s店，店內(nèi)的維修記錄顯示，從購買到現(xiàn)在，這輛車共修理了16次，其中故障最嚴(yán)重的掛檔不走車和全車斷電都記錄在內(nèi)。記者注意到，有一次維修時(shí)間竟然長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月。
4S店工作人員：我只是銷售經(jīng)理，不知道這些，我們具體負(fù)責(zé)聯(lián)系客戶的湯總監(jiān)出差。
裴先生：他們就是質(zhì)量問題，這廣告牌不是寫著，如果不是因?yàn)橘|(zhì)量問題替換車的，每天收費(fèi)600.如果因?yàn)橘|(zhì)量問題替換車，免費(fèi)。我從3月份，就免費(fèi)開著替換車。
解說：消協(xié)工作人員表示，下周一，他們將與負(fù)責(zé)售后的湯總監(jiān)進(jìn)行溝通。由于購車不到兩年，還在“三包”期內(nèi)，對(duì)于車主退還車的要求，法律上又是怎么規(guī)定的呢？

消協(xié)律師團(tuán)律師：在有效期內(nèi)，因嚴(yán)重安全性故障累計(jì)維修兩次，發(fā)動(dòng)機(jī)變速器等主要零部件維修兩次以上，可以退換車。
解說：律師提醒，遇到這類問題，消費(fèi)者需要注意保留好維修記錄等證據(jù)。如果條件允許的話，可以用手機(jī)拍下當(dāng)時(shí)的故障視頻，為將來的維權(quán)做好準(zhǔn)備。

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