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標(biāo)題: 單車騎行新人不掉隊(duì)的秘密（非原創(chuàng)） [打印本頁(yè)]

作者: 細(xì)水長(zhǎng)流 時(shí)間: 2010-7-3 11:15
標(biāo)題: 單車騎行新人不掉隊(duì)的秘密（非原創(chuàng)）
本帖最后由細(xì)水長(zhǎng)流于 2010-7-4 10:56 編輯

新人不掉隊(duì)的秘密　　天暖和了，大家都出來(lái)騎車了，活動(dòng)也開始多起來(lái)了。面對(duì)每周的多個(gè)活動(dòng)，一些新人望而卻步，還有一些壯著膽子參加，結(jié)果被拉P，留下心理陰影。
　　那么新人應(yīng)該如何選擇活動(dòng)呢，參加活動(dòng)又應(yīng)該如何不掉隊(duì)呢？根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，給新人們提幾條建議。
　　一、根據(jù)自己的能力選擇適合的活動(dòng)
　　1. 速度
　　一般來(lái)說(shuō)，常規(guī)的山地活動(dòng)的平路巡航在22-26，公路活動(dòng)平路巡航在30-33。新人活動(dòng)比這個(gè)速度低3-5，所謂的QS活動(dòng)比這個(gè)速度高3-5。但是，由于市區(qū)內(nèi)車多人多，速度往往不穩(wěn)定，不過(guò)領(lǐng)隊(duì)會(huì)安排等人，不必?fù)?dān)心。
　　提示：跟隊(duì)騎行會(huì)比自己騎行的速度快3-5。也就是說(shuō)，平時(shí)騎山地在市區(qū)巡航22，跟活動(dòng)的話，速度應(yīng)該能達(dá)到25左右。
　　2. 強(qiáng)度
　　強(qiáng)度主要從坡度和距離兩個(gè)方面考慮。
　　1）坡度
　　北京周邊幾座山，大家一致認(rèn)為高崖口和妙峰山坡度最大；四海強(qiáng)度適中，但是水長(zhǎng)城前面一段為起伏路；潭柘寺、東方紅、白楊溝被推為比較適合新人的地方。
　　2）距離
　　　　單日活動(dòng)，對(duì)于山地，100公里以內(nèi)應(yīng)該屬于低強(qiáng)度，比如從我家到香山（我家在上地附近J），100-150屬于中等強(qiáng)度，超過(guò)150公里就需要有一定體力了。對(duì)于公路，150公里以下為低強(qiáng)度，150-220公里為中等強(qiáng)度，220公里以上屬于QS活動(dòng)。
　　3）綜合考慮
　　對(duì)于活動(dòng)的強(qiáng)度還需要綜合考慮，比如說(shuō)半天的東大搞（DDG）就屬于中高強(qiáng)度，而一天時(shí)間爬妙峰山，推也要推上去，呵呵。當(dāng)然，還有路況、風(fēng)向、溫度等等因素需要考慮，比如，天冷熱量消耗快，容易產(chǎn)生饑餓感。如果不好作出判斷，可以直接咨詢一下活動(dòng)的發(fā)起者或領(lǐng)隊(duì)。
　　提示：對(duì)于活動(dòng)強(qiáng)度把握不大，或者想嘗試一下高強(qiáng)度，第一次盡量選擇往返路線的活動(dòng)，比如永寧往返，不要選擇繞圈活動(dòng)，比如永寧四海繞圈。理由自然很明朗。
二、充分做好活動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
　　決定參加活動(dòng)后，一定要做好充分的準(zhǔn)備，從而保證活動(dòng)期間把最多的時(shí)間用于騎車，而不是處理個(gè)人問(wèn)題。
　　1. 思想準(zhǔn)備
　　決定參加一個(gè)活動(dòng)，就要對(duì)自己有信心，鼓勵(lì)自己堅(jiān)持完成騎行任務(wù)。不要有任何思想負(fù)擔(dān)，大家出來(lái)就是為了玩，沒有太多的講究。騎車的人，特別是組織活動(dòng)、帶隊(duì)的人肯定是很和善、很容易接觸的人，告訴他們你是純新人可能會(huì)對(duì)你的此次活動(dòng)帶來(lái)很大方便，同時(shí)學(xué)到很多東西。大家一起交流是最好的提高辦法。
　　2. 物品準(zhǔn)備
　　1）一輛合適自己和活動(dòng)的運(yùn)動(dòng)自行車。
　　你所要參加的活動(dòng)為一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)，并不是幾個(gè)同學(xué)、同事約定晚上騎車出去吃烤串，因此首先應(yīng)該擁有一輛運(yùn)動(dòng)自行車。對(duì)于全是柏油路的公路活動(dòng)，數(shù)百元的GIANT整車一般也不會(huì)被拒絕，但是對(duì)于香山越野活動(dòng)，千元的山地整車可能也不能滿足要求。按照較低的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，對(duì)于中低強(qiáng)度的活動(dòng)，以價(jià)格衡量，應(yīng)該選擇至少1000元以上的車輛參加。沒有太多選擇，主要是GIANT和MERIDA的整車。5000元以下都可以考慮買整車。5000元以上可以考慮組裝一輛入門級(jí)運(yùn)動(dòng)自行車。
　　2）護(hù)具
　　自行車運(yùn)動(dòng)具有一定的危險(xiǎn)性，因此，相信每個(gè)活動(dòng)都會(huì)對(duì)頭盔有要求，否則會(huì)被拒絕參加。新人入門可以選擇200-500之間的頭盔。其次就是風(fēng)鏡和手套。風(fēng)鏡可以有效防止風(fēng)沙以及昆蟲等傷害眼睛，手套可以防止手握把時(shí)打滑，萬(wàn)一摔車也有一定保護(hù)作用。如果參加初級(jí)越野活動(dòng)，還應(yīng)該佩戴護(hù)膝、護(hù)肘等護(hù)具。
　　提示：頭盔一定要試戴后再買哦。否則可能白花錢。
　　3）食物和水
　　自行車運(yùn)動(dòng)會(huì)消耗大量的能量和水。因此，帶少量的高熱量、吸收快的食品和水，以備不時(shí)之需。根據(jù)活動(dòng)安排也可以選擇中途休息時(shí)購(gòu)買，但要確定休息地點(diǎn)出售你所需要的東西。
　　大家通常攜帶的食品包括：巧克力、士力架、能量棒、香蕉、驢肉火燒
　　提醒：騎車不是野營(yíng)，千萬(wàn)不要攜帶過(guò)多的東西。
　　4）備胎和補(bǔ)胎工具。
　　無(wú)論是公路還是山地活動(dòng)，哪怕是平時(shí)騎運(yùn)動(dòng)自行車逛街，帶條備胎都是有益而無(wú)害的。配合備胎可以攜帶撬胎棒、袖珍氣筒、補(bǔ)胎工具、六角扳手等必要工具。當(dāng)然了，有些工具可以一點(diǎn)點(diǎn)買，但是，帶一條備胎顯得你很專業(yè)哦！
　　提示：一定要選擇規(guī)格正確的備胎。例如山地的光頭和大齒胎所需的內(nèi)胎規(guī)格是不一樣的。
　　5）騎行服
　　騎車時(shí)，人體會(huì)釋放大量的熱量，特別是天熱，會(huì)大量出汗，一身排汗速干的衣服可以保證騎行的舒適，再加上特殊的騎行褲坐墊，讓你的PP免受痛苦。騎行服的價(jià)格與普通運(yùn)動(dòng)速干衣的價(jià)格相仿，貴也貴不了多少。也就是說(shuō)你買過(guò)80快錢的速干衣，100快錢肯定能買到一件騎行上衣。問(wèn)題是，不同的價(jià)位、不同的檔次、不同的效果，最終導(dǎo)致不同的騎行感覺。
　　6）人民幣、身份證、保險(xiǎn)卡
　　估計(jì)沒人會(huì)不帶人民幣。郊區(qū)可不是到處都能刷卡或者有取款機(jī)哦。身份證和保險(xiǎn)卡以防萬(wàn)一。
　　大多數(shù)車友都辦理了人壽999意外保險(xiǎn)。這個(gè)保險(xiǎn)打個(gè)電話就可以辦理，或者在RACE和行如風(fēng)車店也可以辦理，一年100元，不需要提交其他東西，辦理很方便。
　　7）其他
　　手機(jī)是個(gè)必不可少的通訊工具，一定要確保有足夠的電量或有備用電池。
　　為了讓活動(dòng)更加舒適、精彩，可以根據(jù)個(gè)人需要攜帶其他東西，例如相機(jī)、防曬霜？但是東西還是越少越好。特別是騎公路車的話，背個(gè)包會(huì)很不舒服的。
　　3. 其他準(zhǔn)備工作
　　1）按照活動(dòng)帖子的要求報(bào)名。說(shuō)明自己的論壇ID、集合地點(diǎn)、聯(lián)系方式。最好給聯(lián)系人發(fā)個(gè)信息或打個(gè)電話確認(rèn)一下身份，說(shuō)明自己的情況，并獲取活動(dòng)信息。當(dāng)然也順便記錄下活動(dòng)聯(lián)系人的電話號(hào)碼。
　　2）檢查車輛。主要檢查剎車系統(tǒng)、變速系統(tǒng)，以及所有能動(dòng)地方。第一次出行最好找個(gè)車店做個(gè)保養(yǎng)，順便學(xué)習(xí)一下車輛日常保養(yǎng)和檢查的知識(shí)，便于今后自己動(dòng)手。任何一家車店都應(yīng)該熱情的告訴你有關(guān)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)等知識(shí)。
　　3）找一本北京郊區(qū)圖，按照活動(dòng)路線，熟悉一下活動(dòng)路線、集合地點(diǎn)和休息點(diǎn)的位置。做到心中有數(shù)，萬(wàn)一走散了能夠找到回家的路！
　　4）在論壇上學(xué)習(xí)常用的騎行手語(yǔ)。使用論壇的搜索功能就可以了。
　　5）如果天氣寒冷或有風(fēng)，應(yīng)該視情況準(zhǔn)備保暖防風(fēng)的裝備。
　　如果做好以上準(zhǔn)備工作，那么第二天早晨吃過(guò)早飯可以直接騎車愛車奔向集合地點(diǎn)了。
　　l 一定要吃早餐
　　l 出家門之前回顧一下所準(zhǔn)備的東西
　　l 簡(jiǎn)單地做一下運(yùn)動(dòng)前的準(zhǔn)備活動(dòng)）（回憶一下體育課）
　　l 提前至少5分鐘到達(dá)指定集合地點(diǎn)
　　l 認(rèn)識(shí)一下領(lǐng)隊(duì)以及其他車友
　　l 隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)，盯住領(lǐng)隊(duì)，千萬(wàn)不能別人起步了，自己還沒有戴上頭盔手套
　　l 出發(fā)后，盡量跟在隊(duì)伍的前面，跟住一個(gè)人，距離保持在半個(gè)車輪到一個(gè)車輪之間，并告知你前面的人你在跟著他
　　l 沿途休息時(shí)，買東西或上廁所要積極一點(diǎn)，并且告知負(fù)責(zé)人你的行蹤。
　　l 休息時(shí)，及時(shí)放松伸展肌肉
　　l 提前做好再次出發(fā)準(zhǔn)備，說(shuō)走就走
　　l 身體或者車輛有不適或異常及時(shí)告訴領(lǐng)隊(duì)
　　l 彎道一定要提前減速
　　l 下坡一定要拉開距離
　　活動(dòng)，特別是騎行時(shí)
　　l 不要聽MP3等
　　l 不要接打電話或發(fā)信息
　　l 不要聊天
　　l 不要東張西望
　　l 不要低頭騎車（特別是放山的時(shí)候）
　　l 不要突然減速
　　l 不要突然做奇怪的動(dòng)作
　　l 不要隨便占用機(jī)動(dòng)車道
　　l 不要在非休息時(shí)間照相
　　l 過(guò)彎是，不要駛?cè)肽嫘熊嚨?/font>
　　l 彎道不要強(qiáng)行超車
　　l 來(lái)不及打手勢(shì)時(shí)不要勉強(qiáng)，直接喊
　　l 發(fā)現(xiàn)前車停止蹬踏時(shí)，不要?jiǎng)x車，同樣滑行即可（同類型車）
四、騎車省力小貼士
　　1. 適當(dāng)提高踏頻，每次蹬踏感覺幾乎不用力。
　　2. 上坡前提前加速，利用速度沖坡比上了坡再發(fā)力輕松很多。
　　3. 上坡后，速度下降，要提前退檔，否則作用不大。
　　4. 下坡時(shí)稍稍發(fā)力，平路可以少用很多勁
　　祝你騎行愉快！

作者: 余下美利達(dá) 時(shí)間: 2010-7-3 21:00
好{:4_100:}

作者: 目空一切 時(shí)間: 2010-7-3 21:14
本帖最后由目空一切于 2010-7-3 21:16 編輯

新人不掉隊(duì)的秘密　　天暖和了，大家都出來(lái)騎車了，活動(dòng)也開始多起來(lái)了。面對(duì)每周的多個(gè)活動(dòng)，一些新人望而卻步，還有一些壯著膽子參加，結(jié)果被拉P，留下心理陰影。
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細(xì)水長(zhǎng)流發(fā)表于 2010-7-3 11:15

從文章看，樓主貌似今天在北京體驗(yàn)了一把，然后有感而發(fā)，恭賀你當(dāng)天順利返回并給我們帶回這么多寶貴經(jīng)驗(yàn)，謝謝了。

順便問(wèn)一下：早晨幾點(diǎn)走的？

作者: 隨緣俱樂(lè)部 時(shí)間: 2010-7-3 22:19
樓主以后再發(fā)類似的文章，請(qǐng)注明是轉(zhuǎn)帖。雖然說(shuō)天下文章一大抄，但并不是在所有的范疇都適用的。知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的傳播的確需要象樓主這樣學(xué)舌者，但是也需要對(duì)原著作人的心血保持起碼的尊重。

注明是轉(zhuǎn)帖也算是支持了原創(chuàng)，請(qǐng)樓主引以為戒！

作者: 隨緣俱樂(lè)部 時(shí)間: 2010-7-4 00:15
2# 余下美利達(dá)
余版主也說(shuō)兩句，表達(dá)一下思想，光發(fā)表情實(shí)在是無(wú)聊的。

作者: 細(xì)水長(zhǎng)流 時(shí)間: 2010-7-4 09:16
聲明一下，這個(gè)帖子不是轉(zhuǎn)帖，是他們發(fā)到我郵箱里的，我郵箱里的不用轉(zhuǎn)吧，但是還是要感謝大家跟帖回復(fù)

作者: 細(xì)水長(zhǎng)流 時(shí)間: 2010-7-4 09:58
3# 目空一切 很實(shí)在的告訴你，人確實(shí)在北京，不是早晨，是前天晚上。

作者: 細(xì)水長(zhǎng)流 時(shí)間: 2010-7-4 10:07
為了不必要麻煩，我用的是陜西電信移動(dòng)上網(wǎng)本發(fā)第一帖，IP地址現(xiàn)實(shí)的是陜西電信，突然覺得我自己沒有秘密了{(lán):4_270:}{:4_270:}，玩笑了，歡迎大家頂貼。

作者: 隨緣俱樂(lè)部 時(shí)間: 2010-7-4 10:10
本帖最后由隨緣俱樂(lè)部于 2010-7-4 10:12 編輯

聲明一下，這個(gè)帖子不是轉(zhuǎn)帖，是他們發(fā)到我郵箱里的，我郵箱里的不用轉(zhuǎn)吧，但是還是要感謝大家跟帖回復(fù)7 L1 |9 }% M/ X3 R) m
細(xì)水長(zhǎng)流發(fā)表于 2010-7-4 09:16

   這種解釋怎么看都屬于強(qiáng)詞奪理：別人發(fā)到你郵箱里的東西，你再發(fā)就不用注明是轉(zhuǎn)發(fā)？拜托，懂點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)則好不好？

   就算是郵箱接收的資料，你本人至少應(yīng)該有點(diǎn)最起碼的判斷吧？  想想看，為什么你一帖上來(lái)就有人判斷出這是轉(zhuǎn)發(fā)的非原創(chuàng)？  相信你最起碼的思維判斷力還是有的，要不怎么會(huì)是超級(jí)版主？

   由衷的希望，長(zhǎng)流水超級(jí)版別再那么言不由衷，做人還是實(shí)在點(diǎn)好??！

作者: 細(xì)水長(zhǎng)流 時(shí)間: 2010-7-4 10:33
管理了三個(gè)論壇，第一次有高人指出錯(cuò)誤，謝謝了。

作者: 隨緣俱樂(lè)部 時(shí)間: 2010-7-4 11:36

管理了三個(gè)論壇，第一次有高人指出錯(cuò)誤，謝謝了。+ \3 i7 z- I9 A+ f, P# e9 k
細(xì)水長(zhǎng)流發(fā)表于 2010-7-4 10:33

知錯(cuò)而勇悔，善莫大焉 :handshake

作者: 隨緣俱樂(lè)部 時(shí)間: 2010-7-4 13:51

   有請(qǐng)超級(jí)版主、尊貴的長(zhǎng)流水先生，公布一下他所說(shuō)的關(guān)于余下美利達(dá)售后瑕疵問(wèn)題的解決結(jié)果，廣大騎友包括所有余下美利達(dá)的客戶都等著看呢！

   為人在世貴在言而有信，言必信、行必果，方能對(duì)得起容身之天地、呼吸之空氣！大家說(shuō)是么？

   要是沒有你當(dāng)初所號(hào)稱的結(jié)果，你也不妨大膽的說(shuō)一聲。輸馬甲的事就算了，畢竟你是超級(jí)版主，總不能真的被PK的蒸發(fā)掉，呵呵，我不計(jì)較了

作者: 隨緣俱樂(lè)部 時(shí)間: 2010-7-5 12:21
言必信、行必果

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