最好看的最新中文字幕视频,日本在线中文字幕四区,久久只精品热丝袜,夜夜躁日日躁狠狠久久AV

秦嶺信息港

標(biāo)題: 爬坡比賽技巧（轉(zhuǎn)） [打印本頁]

作者: 細水長流 時間: 2010-7-18 21:02
標(biāo)題: 爬坡比賽技巧（轉(zhuǎn)）
談?wù)勛约涸趺慈ケ扰榔卤荣?br /> 那么比賽的時候和平時騎行有些什么不同呢？
和平時一樣騎就可以了嗎？當(dāng)然也可以。但是你要想你自己在比賽的時候有個好的表現(xiàn)的話，那可要注意了~！
如果覺得爬山?jīng)]什么技巧可言的話，那可就錯了。爬山雖然不象平地通過領(lǐng)騎跟騎可以左沖右突，爬山更加講究的是你個人的能力和經(jīng)驗，在前面的貼子里也講到了爬山的一點方法。但要我告訴你說，爬坡比賽要用怎樣的齒比的話，就不是三言兩語講的清楚的。
爬坡比賽要用怎樣的齒比？
究竟比賽的時候怎么樣去比，最重要的還是看你平時是怎么樣去練的，練的什么樣的情況，看自己的身體去給自己定一個比較合適的比賽計劃。具體點呢就是；比如你平時爬山的時候是那一個比較累的齒比去爬山的，那比賽的時候就可以稍微降低點齒比，用相對輕快的齒比去爬。這樣的話就輕松很多，更容易發(fā)揮出你的體力來。就好比你平時爬山身上掛兩沙袋，增加負重嘛~！那比賽的時侯你還準(zhǔn)備掛兩沙袋去和比如比？？？除非你對自己的體力非常有信心再加上超級鄙視你的對手。
再具體到我自己的話，平時爬山我都是用比較大的齒比，用大力量去蹬踏，而且一般是是不換擋，一個檔爬到頂，這樣對腿步肌肉和意志力會有很大的鍛煉。這是我爬坡的基礎(chǔ)練習(xí)，所以以前都是以力量型為主的練習(xí)。
然而，在臨近比賽的前兩個星期，和車友在睬賽道的時候，卻發(fā)現(xiàn)上頗的時候踩比較輕松的齒比，用比較高的踩踏頻率上坡要輕松很多，而且這樣的話我在兩個大坡的間隙有更多的力量去加速（當(dāng)然也是用高頻踩踏的，因為這個時候你還用太大力量的話，肌肉的乳酸太高，很難有比較大的力量，你還要保存力量上坡），
速度上去了，我就可以*這慣性沖完一半的坡，然后在慣性馬上消耗告磬的時候，就趕緊換更輕快的齒比，從而還保持較高的齒比，當(dāng)高踏頻實在是保持不了的時候，我又換小的齒片，開始立騎。這樣高頻率和大力量的爬坡方法是不是也適合你呢？（到如果你對這樣的騎行方法缺乏練習(xí)和嘗試的話，那還是用你自己的方法比較保險點。
上面就是我前幾天在爬702的一些感受，拿出來和大家分享，有什么大家可以討論。
本文轉(zhuǎn)自品路www.freebike.net ,轉(zhuǎn)載請注明出處。

作者: 九月豬 時間: 2010-7-19 12:42
{:4_84:}謝謝！

作者: 宮小白 時間: 2010-7-20 15:28
{:4_84:}

歡迎光臨秦嶺信息港 (http://hndkrk.com/)