; F1 _% ?, Y& @1 w0 V; A' _% `$ i 想到有效地訓練相關的肌肉組織,必須循序漸進地開始,給予肌肉適應在自行車上的新位置的機會。如此,肌肉會使自已快速地適應新型態(tài)的負擔。附加的伸展及重量訓練可加快此一過程(女選手ReginaStiefl亦曾因此受益)。重要的是:重量訓練只能在專業(yè)訓練師的指導下進行,因為每一個錯誤的動作都可能帶來傷害。6 U* `; k& ^: F! T
5 ?0 C+ s6 w, _( }- } 當然,導致劇烈背痛的其他原因有很多種,比如不正確的姿勢、辦公室內不恰當的座椅等等。在背痛的個案里,醫(yī)生必須判斷,騎自行車會對背部帶來甚么樣的影響。通常,整形外科醫(yī)生將游泳和騎自行車歸為有益背部的運動?!叭绻t(yī)生許可,則全避震車是最好的選擇?!盨hang博士建議那些背痛原因并非來自握把的人,試試全避震。“后輪避震器能減低原本會施加于腰部脊椎骨的沖擊?!?br />
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專家一致的意見是:登山車運動是健康的。問題只在于如何調整車架高度、上管長度。只要能找出正確的坐姿,并規(guī)律地做肌肉松運動,就不必避開滿布樹根的路徑。- j; C% n; X1 X7 D% t2 ~
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秘訣一:正確的坐姿 ) D7 f0 C. |% U9 Y4 S" T$ I1 [3 W6 k) Y, l1 U! Z+ C5 O! J
·珍惜背部的坐姿 2 o' b3 y" D$ s. [$ C0 y. k9 H0 Q) O
對于初學者和只想藉自行車松弛身心的旅游騎士,理想的座墊位置是:較短的上管;座墊和手把高度的差異微小。有背部問題的騎士亦應選擇此種坐姿,因為此種坐姿能減少背部肌肉的負擔。經過有規(guī)律的訓練,可以將手把高度放低。但是要注意:對于每一種改變都必須漸進適應。半公分的差異所帶來的影響已經很大。( O5 m/ X. M; Z! g5 `$ m1 v! i+ u
; @$ j$ B/ f' h1 W+ A ·受過訓練者的坐姿9 q6 y) A z v2 c5 o" B5 l5 F* v
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背部肌肉已能適應騎車負擔的騎士,應該嘗試上身向前平趨的坐姿。較長的上管使上身必須向前伸展,身體的重心也因此前移,使肩部肌肉的負擔沉重。座墊和手把高度的較大差異,亦迫使上身向下,增加背部肌肉的負擔。對于初學者和有背部問題的騎士,此種坐姿并不適合。對于跑車選手而言,這種姿勢可降低風阻。 3 \+ n5 r, Q1 t9 }
$ T* ] q/ g" u" f" y, Q5 R3 u 秘訣二:伸展運動6 C5 o; z; H) y9 p
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·肩膀旋轉運動1 J% t- M; q ^* R. x d3 H8 D
& T2 |& r+ I9 T j. r, X- E 每一次出游之前或每日訓練課程的理想暖身運動:腳與胯骨同寬,以一只手臂向前運動帶動肩膀的旋轉。這可使肩膀肌肉放松,并使整個背部的血液暢通。另一只手輕松地放在胯骨。0 [" ?" \3 ]' ~" }- J
6 y8 \6 Q) Z+ U9 G; h& c ·肩部運動 # Z9 Z* B' z0 B0 c5 p ) a8 p; v6 B( r5 T1 t 伸展肩胛骨肌肉的運動。將彎曲的手臂在咽喉的高度向后移動,另一只手在肘骨節(jié)附近,壓迫手臂使其繼續(xù)向后移動,直到您覺得兩肩之間有拉力存在。如此可增強伸展效果。注意:不要扭傷脊椎。# T7 @0 o0 [% h3 s: F' P
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·梯形肌運動 q( n$ h6 h" ?7 e; S% y