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    標(biāo)題: 35升油箱加出45升汽油 中石化回應(yīng)稱非正常加油 [打印本頁]

    作者: adai    時(shí)間: 2011-5-19 17:52
    標(biāo)題: 35升油箱加出45升汽油 中石化回應(yīng)稱非正常加油
    據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,當(dāng)一輛油箱容積35升的小汽車,離開加油站時(shí),卻被顯示加了將近45升汽油,安徽省宿州市一位網(wǎng)友近日發(fā)貼控訴自己的冤枉經(jīng)歷:他駕駛一輛奇瑞QQ3汽車,在當(dāng)?shù)匾患抑惺佑驼炯佑?,油箱額定容量為35升,但加油后結(jié)算時(shí),小票竟然顯示他加了44.79升的油。 & n' e3 ^' Z' D* i8 c! P7 X. p( R
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      中石化:通過測試最多能加44.80升汽油 ( _% A2 u) r$ o2 X5 o7 E
      到底是油箱容積標(biāo)定的太小,還是加油機(jī)結(jié)算有誤?昨晚(14日),中石化宿州分公司經(jīng)理查顯雙回應(yīng):通過測試,該網(wǎng)友額定容量為35升的汽車,實(shí)際能加到44.80升的汽油之多。
    & K- C7 B! a  w4 W; V  查顯雙:他在5月4日加的油,因?yàn)橛蟹制冢?月5日我們請質(zhì)監(jiān)局對我們的加油機(jī)進(jìn)行鑒定,結(jié)果我們的加油機(jī)是合格的,5月13日的下午,現(xiàn)場我們對他的油箱進(jìn)行了測試,最后他的油箱加滿之后達(dá)到了44.80升,也就是說這次加油量,與上次他加滿油之后基本上是一致的,相等的。
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    : \6 E$ H6 g) |9 Q8 V9 D  奇瑞客服:QQ3額定容積35升 額定容積是最大容積的90%左右 ) }7 M+ k3 n! a3 Y0 I5 Y; a
      根據(jù)國家規(guī)定,出于安全考慮,汽車燃油箱的額定容量會(huì)控制在最大液體容量的95%。這輛奇瑞QQ3的35升油箱,為何加能加出多達(dá)44.8升的汽油?是不是廠家標(biāo)注的容量不準(zhǔn)確?就此筆者撥通了奇瑞汽車股份有限公司的客服電話。
    ' @! w" u" z& A5 B7 s/ \" Y  客服:你好,奇瑞公司為您服務(wù),有什么需要幫您? 8 V/ w& t7 B! j. Q; ?
      筆者:你好,我最近特別關(guān)注奇瑞QQ3這一款車,但是我看網(wǎng)上有帖說是35升的油箱卻加了45升的油。 & Z$ D& E2 D: ^- h3 k! M
      客服:目前奇瑞總公司QQ3車型的油箱容積的確是35升的,奇瑞總公司各個(gè)車型的汽油箱分為額定容積和最大的容積,一般正常情況下額定容積是為最大容積的90%左右,我們公司對外公布的都是額定的容積的。 # m8 Q# W- E0 X+ q  I& v4 Z  s
      筆者:您說35升的油箱能加到45升油嗎?如果最多加出10%的話,最多加3.5升吧,可能也不到40升。 # d, x% X9 k' C. a
      客服:是的,正常情況下您說的加到45升的這種情況,這個(gè)我們目前可能奇瑞公司QQ3車型還沒有其他車主來電反饋這樣的情況。
    $ p- ^7 _. ^! ~1 k- C! V5 y  一方面,中石化邀請當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)局和公證處人員,測定奇瑞QQ3能加到44.8升汽油;另一方面,奇瑞公司對于QQ3到底能加多少油,也還并不明確。一時(shí)間,汽車的額定容量與實(shí)際容量似乎成了難解謎題,令人琢磨不透。 / S. W: e& O$ q( ^1 o

    ' q- d. c& Z# ~0 A" ^  專家:奇瑞QQ3不可能加到45升
    4 E: R2 X; t* ]9 r  在昨晚中發(fā)起的一項(xiàng)投票中:70%的車主認(rèn)為,奇瑞QQ3不能加到45升汽油。而包括著名汽車評論家賈新光,新車評網(wǎng)首席車評人顏宇鵬在內(nèi)的多位專家都表示:奇瑞QQ3的油箱不可能加到接近額定容量30%的汽油。
    9 l4 E) {- ^5 z, @  s  賈新光:根據(jù)國家規(guī)定,汽車油箱標(biāo)稱容量是額定容量的95%,所以加滿油是可以標(biāo)稱容量多5%,這是一個(gè)油的余量。但是也不會(huì)說在一個(gè)35升的油箱里多加出10升油,那是30%的富余容量了。 ) x4 Z3 v0 g6 F# y. w, H2 z# q' U0 ]) H* `
      顏宇鵬:像這回35跟45差的比例就有點(diǎn)大了,所以我給這個(gè)客戶的建議就是,他只要把這個(gè)車多跑個(gè)三四箱到不同的油站去加,如果加出來都是45升的話,那么就說明,這個(gè)廠家的標(biāo)定是偏小的,但如果加出來這回45但下一回以后加的都是38、37這樣子,就說明這回油站是有問題的。 1 v' A1 a2 f# s$ I. K/ I$ F
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      中石化:非正常加油
    $ x5 t% _4 j" {1 ]* f& o  據(jù)中石化方面稱:該車主20多歲,無固定職業(yè)。當(dāng)時(shí)是分兩次加油,在第一次已經(jīng)被提示加滿的情況下,車主第二次又要求慢慢加油,屬于“非正常加油”。
    $ S! W/ {4 `9 E: ^3 O  查顯雙:因?yàn)樗至藘纱渭佑停?月4號,他到我們加油站來加油,第一次加油加了300塊錢,加滿了過后,駕駛員要求再加,慢慢加,而且他這個(gè)車子已經(jīng)晃動(dòng)了,一直加到不能加為止。第一次加300塊錢的油的時(shí)候,總共用時(shí)2分多鐘,第二次加35元錢的時(shí)候,用時(shí)3分多鐘,也就是說后來加油是一種非正常狀態(tài)下,它是非常慢速加的,就像倒啤酒一樣,我倒的快氣泡很多,倒的慢可能裝的就多一些。 . Z6 T# w- o: q% }
      車主在加滿油后,為何還要求繼續(xù)加油?車身搖晃,慢慢加油,車主是不是在考驗(yàn)油箱的最大加油量?眾多疑點(diǎn),還需要一一解開。   j# @2 F8 P' R  K/ t
      與此同時(shí),各地不時(shí)發(fā)生的加油站“缺斤短兩”問題,也在考驗(yàn)廣大車主的神經(jīng)。著名汽車評論家賈新光表示,不易察覺,難監(jiān)測,成為加油站屢遭“揩油”投訴的關(guān)鍵。
    : c5 X% V' r, o) c  z; y% E0 P* u  賈新光:本身加油機(jī)對容量的計(jì)量,本身也可能發(fā)生變化,應(yīng)該經(jīng)常比如一年或者半年作為一次校正,這就說明它是可以調(diào)的,這個(gè)東西很難監(jiān)測,這次如果要是說35升的油箱多加出10升油,這就是說它改的太厲害了,另外就是說,一般的消費(fèi)者會(huì)說我加多少塊錢的油,比如加200塊錢的或者是加100塊錢的,這種情況下,根本不可能感受到加油量的變化。
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    + {+ }1 K, ^& r6 v  M8 ]  公眾對加油站的信任危機(jī) 7 o: X% A4 B/ R( X3 P( |6 j
      目前,我國小轎車的油箱容量并沒有有統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn),不同車商生產(chǎn)的轎車油箱容量不一。中國之聲特約評論員楊禹表示:許多不清晰的因素,容易使公眾對于加油站產(chǎn)生信任危機(jī)。而解決之道,在于相關(guān)監(jiān)管部門及時(shí)公開的公布對加油站的檢查結(jié)果。
    * q. b" `% b4 j# F+ M5 A/ z! q  楊禹:有一部分社會(huì)公眾對于中石化這樣公司的一些具體的行為應(yīng)該說缺少信任,實(shí)際上是中石化整個(gè)公司甚至說是它的品牌目前面對的一場公眾的信任危機(jī)。公眾對我們的車了解的不夠,到底油箱里實(shí)際的容積跟安全的容積之間到底有多大的差距,行業(yè)準(zhǔn)則是什么,奇瑞公司的標(biāo)準(zhǔn)是什么,這些公眾也并不是很清晰。再有一個(gè)不清晰的是我們對加油站,加油站的加油設(shè)備,有關(guān)部門按照什么樣的節(jié)奏,對加油站做出怎樣的校驗(yàn),校驗(yàn)的結(jié)果如何,我覺得通過一些方式,至少在加油站內(nèi)公開張貼的方式,我覺得應(yīng)該讓顧客能夠比較清晰的方便的看到。
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    作者: 金屬風(fēng)暴    時(shí)間: 2011-5-19 19:42
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