作者: 細(xì)水長(zhǎng)流 時(shí)間: 2011-8-4 11:35
勇士家族系列點(diǎn)評(píng) , l- h4 f* D; U+ L4 R% o6 q* n今天也到了年28了。還有兩天就是年三十了。晚上借著跟兄弟們喝了個(gè)聚會(huì)小酒后，微微醉意，來(lái)寫點(diǎn)對(duì)m的車一些看法。我覺(jué)得這個(gè)才是有助于那些即將要買車的兄弟參考的文章。+ D+ r% Y. U0 P: S
記得我的師傅給我說(shuō)過(guò)一句話。就是你說(shuō)別人黑也沒(méi)法證明你是白的。所以，作為設(shè)計(jì)者，我能做到的盡可能的是完善我們的產(chǎn)品。讓更多人理解我們的車，也知道我們的車到底是該怎么正確挑選。在此期間，我盡可能不去評(píng)價(jià)g的車跟我們車的對(duì)比。畢竟各有各的道。 6 G8 _" I9 V3 q; O, O8 j( ? : Q$ B9 N- G D那就先從勇士系列說(shuō)起吧。3 ]7 r3 r! X) H3 a( Q$ \/ K: l. g
: A) {, ]! `$ B" N3 q& L 說(shuō)勇士系列這不能不說(shuō)之前的雄獅。準(zhǔn)確的說(shuō)。雄獅是m的一款不錯(cuò)的車。在01-03年這段時(shí)間里面。真的是叱咤風(fēng)云。所向披靡?？上У氖峭砉?jié)不保。沒(méi)有預(yù)留下他的輝煌。而叫勇士殺了個(gè)片甲不留。 ' W `. W- u2 k& Q6 i k% P0 o6 T ; M, N: q; s5 [1 \# I 勇士，還真的算是m的勇士。這些年來(lái)，有太多的人認(rèn)可它。有些人騎著這車跑了青海。**，也有人騎著這車跑到天涯海角，所以在后來(lái)的日子里面出現(xiàn)了系列升級(jí)產(chǎn)品。什么pro，comp。這些都是以勇士為基本平臺(tái)而研發(fā)的更高配置的產(chǎn)品。" h& [& ^% i* N) p/ O/ w
% A" l0 E. B- d+ Y( T8 B4 J 從05年我接手后，才慢慢的去將這些每個(gè)名字的產(chǎn)品盡可能的系統(tǒng)化。規(guī)?；?。也只有這樣才能更加完善家族系列產(chǎn)品。也只有這樣才能叫更多的愛(ài)好者來(lái)認(rèn)知這個(gè)產(chǎn)品。 $ Q+ G* G# f: O& x 8 d' Z# |* \& V+ D w* L# q& J; I勇士家族的定義 # [! T2 p1 v/ J% O0 p$ K! r" Q" R: r% P+ R# b3 Z6 j y
就是為了那些學(xué)生，以及初級(jí)愛(ài)好者的選擇的第一臺(tái)車。這臺(tái)車要在確保優(yōu)良的焊接基礎(chǔ)上，盡可能的完善基本配件。而叫初級(jí)愛(ài)好者對(duì)m的車有十足的信心。通過(guò)這些愛(ài)好者的認(rèn)可來(lái)拉動(dòng)更多的朋友來(lái)認(rèn)知m品牌。8 T" A0 i I6 I1 t
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勇士 8 c+ O, G( C& E2 @0 }2 V , R: ~8 c ~) Z% ~ % H3 o- l1 k% b9 A- y 8 m% |( J9 b5 \6 `5 F首先是一臺(tái)焊接優(yōu)良的鋁合金材質(zhì)的山地車，這臺(tái)車主要是為了學(xué)生而研發(fā)的。車架經(jīng)過(guò)了6萬(wàn)次的頭管疲勞測(cè)試。 % [4 L% m4 I9 M i+ x+ q 7 w/ v0 A4 u7 w* Q. M& v考慮到學(xué)生的使用，以及購(gòu)買心態(tài)。這臺(tái)車更多的要時(shí)尚，要有一定的抗糟性，所以，在這臺(tái)車上面用上了雙層刀圈。雙層刀圈的好處就是抗糟，唯一的遺憾就是略微有點(diǎn)重，但是相對(duì)于安全來(lái)說(shuō)，這個(gè)更重要。畢竟孩子們騎著的時(shí)候不知道深淺。看競(jìng)技運(yùn)動(dòng)后，模仿那些職業(yè)車手拿著車子不停的在馬路臺(tái)階上面上蹦下跳的。所以在這個(gè)角度都是為了安全為第一考量點(diǎn)。 + \9 K8 _/ U$ ?% I: a6 {0 p* w8 }- }$ H: a) |; h9 S& s
第二點(diǎn)。這車不帶有hub的快拆。在這一點(diǎn)上面很多人覺(jué)得很奇怪。為啥1k多的車不帶快拆呢？事實(shí)上，不帶快拆是完全為了學(xué)生著想。因?yàn)?。只要有快拆的出現(xiàn)就會(huì)考慮到是否會(huì)被盜，是否因?yàn)榭觳鹪跊](méi)有安緊的情況下出現(xiàn)危險(xiǎn)。所以，為了安全考慮。就去掉了快拆。而老老實(shí)實(shí)的用螺絲的安裝方式。 ( |6 p# X( t: {2 i8 D! ^: X* \ , {( k) p) i+ S' r% `第三，牙盤的齒數(shù)率為比標(biāo)準(zhǔn)的42齒大了一點(diǎn)。這樣是為了騎著更快捷。孩子上學(xué)騎車要有一定速度。而不是為了叫你跑崎嶇的山路。所以一切盡可能務(wù)實(shí)，率為加大幾個(gè)齒數(shù)是為了騎車在安全騎行速度下，踩踏更有勁。6 h7 r2 O5 {: }4 E/ Y9 v) r7 T. E
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勇士pro * v; c1 [1 `+ w0 F; g# l . J+ p2 V6 L9 ^+ L這臺(tái)車可以說(shuō)在勇士的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)。而這臺(tái)車也是作為初級(jí)愛(ài)好者首選的第一臺(tái)車，這臺(tái)車正因?yàn)槭墙o初級(jí)愛(ài)好者研發(fā)的車款。所以在一些細(xì)節(jié)的考慮方面更具有運(yùn)動(dòng)元素。 - N; `3 z( d# n& a8 ~- q ; L* O+ q* ]; W5 D) D首先。顏色很好。火焰版本。這也是我們?cè)?jīng)輝煌的04雅典奧運(yùn)會(huì)冠軍車的火焰苗的涂裝。很炫。 $ z. L: Q) Y$ {" |2 U, X3 O+ t2 ?1 ^' m' p0 N/ r
其次。車架帶有了碟剎安裝座。以方便未來(lái)愛(ài)好者真的打算升級(jí)的時(shí)候使用。( e2 }! c- l, z0 b' y7 E5 K
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第三。前后花鼓也變成了快拆。好處呢，就是隨時(shí)拆卸方便。畢竟愛(ài)好者跟學(xué)生有一定區(qū)別。最起碼他們對(duì)車的安全使用角度來(lái)說(shuō)。比學(xué)生的警惕性高了很多。使用也就更細(xì)心。 2 J2 z" K; T6 w" c1 ?3 I' i; }4 M4 m+ T1 c8 N
第四。中軸也改為了軸承的中軸。這樣就避免了因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間站立踩踏的時(shí)候把中軸踩壞的可能。印象中，從換了軸承中軸后還沒(méi)有出現(xiàn)一個(gè)中軸因?yàn)椴忍ざ鴵p壞更換的。 - r/ Y# _8 }8 r1 C0 i1 g$ F. M: [. U, p8 J( `
第五，這車的座子在我們老大建議下修改成跟車架一個(gè)效果的火焰涂裝，這個(gè)可算是前所未有的。效果非常的炫。至于舒適度嘛，我覺(jué)得還湊合。也別指望著1k多的一臺(tái)車能給你帶來(lái)slr車座的那種品質(zhì)了。呵呵。6 k7 e5 k. Z9 n) m
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勇士comp t# ^- i) x8 U B# G$ \* G- u% e8 w
說(shuō)實(shí)在的，這車就是個(gè)為了炫耀而誕生的車款。適合裝逼的那些人來(lái)購(gòu)買。說(shuō)這話比較難聽，但事實(shí)上就是這么回事，想買貴的買不起。便宜的呢又覺(jué)得的樣子難看。這怎么辦？那就上碟剎。那就在配件上再進(jìn)一步升級(jí)。只有這樣。才能感覺(jué)出這車是個(gè)好車。畢竟是碟剎嘛。。。。2 `2 Q- J/ p0 Q8 O: U( f) I
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確實(shí)如此。升級(jí)后，碟剎的效果確實(shí)給這車的升級(jí)了不少效果。最起碼從整體協(xié)調(diào)感上面有了進(jìn)一步的提高。性能方面，跟勇士pro基本上一樣。只是略微的提高了一下零件的質(zhì)感。當(dāng)然。這個(gè)有些人覺(jué)得山地車不僅僅是個(gè)工具。也是個(gè)工業(yè)藝術(shù)品。所以。勇士comp的就是為了視覺(jué)效果的理想者而設(shè)計(jì)的車。. [9 S) [1 N. e% ^2 }' I0 x; W" H
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這車沒(méi)買到兄弟們，你們會(huì)后悔的。別拿這車跟公爵去比，因?yàn)楸旧砭筒皇且粋€(gè)設(shè)計(jì)理念。要按照零件的價(jià)格來(lái)衡量這車，覺(jué)得不值這個(gè)錢，那你們就大錯(cuò)特錯(cuò)了。為什么這么說(shuō)呢，這車是為了北京2008奧運(yùn)會(huì)而出的紀(jì)念版。這車的涂裝就是按照北京奧運(yùn)會(huì)男子山地車比賽的涂裝一樣的效果而設(shè)計(jì)的。價(jià)格也是賣2008元。這車的全國(guó)限量2008臺(tái)。此車的涂裝在制作的時(shí)候特別的麻煩一臺(tái)車的烤漆要經(jīng)過(guò)4次以上的處理。工藝甚是繁瑣，所以，這臺(tái)車的精華在于完美無(wú)瑕的涂裝。以及精準(zhǔn)的裝配。 8 R1 l* s! t8 J( X# D: H% u% v7 b 2 L- J$ [2 a s$ k/ A1 w* b 7 e: S( e# c3 g7 P3 ^ ! h+ C* [% V8 W5 n這車也是m在國(guó)內(nèi)第一次采用輻條直拉輪組的第一款山地車。這款車就是為了輕量而設(shè)計(jì)的。因?yàn)椴捎昧酥崩棗l。自然車輪的硬度會(huì)提高。而直拉不需要交叉輻條。所以輻條的重量又進(jìn)一步的降低。所以，從視覺(jué)上，輕量化第一!+ _3 O. h. g% L: J6 F: Y d
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整車的前三角形管材進(jìn)行了2次抽管。管材更薄。1 `0 G; r$ v0 z* ^# x
. P" Y, g+ ?3 @1 z( k p! e最重要的就是前叉采用的是油壓阻尼鎖死的技術(shù)。試想一下，2000塊的車上面已經(jīng)帶有了避震鎖死技術(shù)。這個(gè)已經(jīng)從功能上面提高了。最起碼爬坡的時(shí)候很爽。要功能有功能。要視覺(jué)有視覺(jué)，要輕量有輕量。這么一臺(tái)在我覺(jué)得完美的車，居然很多拿來(lái)對(duì)比公爵了。真的蠻遺憾的。。。這兩款車壓根就是兩個(gè)設(shè)計(jì)理念的產(chǎn)品啊。。。。3 C. \6 a6 p; m# s- Z: W& z
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轉(zhuǎn)眼間09年了。這款勇士2008就要消失了。它的消失多少叫我有些留戀。不僅僅留戀這難忘的2008年。更重要的是在2008年的北京奧運(yùn)會(huì)上面。我組裝的國(guó)家隊(duì)?wèi)?zhàn)車在奧運(yùn)會(huì)上面拿到亞洲第一的成績(jī)。我當(dāng)時(shí)都激動(dòng)的掉淚了。/ q9 A+ j* D5 _ b* K+ ]6 [% O6 H6 o( f
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% O8 F8 F3 R5 x 0 Q, z' s& b' A; w7 H9 r; f相信看完了對(duì)勇士系列的簡(jiǎn)介之后，每個(gè)人都知道了自己該找勇士什么配置的車了吧。作者: 細(xì)水長(zhǎng)流 時(shí)間: 2011-8-4 11:36
公爵系列( q7 s8 L* b' V1 e" Y H h/ z8 s
早晨一睜眼，外面陽(yáng)光明媚，十足的陽(yáng)光從陽(yáng)臺(tái)照射進(jìn)來(lái)。很開心。唯一的遺憾就是窗外依然的很冷。& I) [/ V" |0 c' o
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趁著這么好的天氣，那我就繼續(xù)說(shuō)說(shuō)m的公爵系列。" b+ f3 @0 x( {, I" m" A* b+ Z
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公爵 % y) o$ J8 ^+ V; v2 n4 q. A8 f$ p) H+ V- c
公爵的車款在設(shè)計(jì)初，就定義在是在勇士設(shè)計(jì)之上的一個(gè)系列產(chǎn)品。這個(gè)是個(gè)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者以及初中級(jí)的愛(ài)好者選擇的車款系列。這車說(shuō)白了就是個(gè)運(yùn)動(dòng)單車。而不再是單純的交通工具了。相比起勇士系列。勇士可以當(dāng)做上下班的代步車。也可以當(dāng)做鍛煉身體的工具。而公爵就已經(jīng)擺脫了交通工具的口碑。它是一款十足的運(yùn)動(dòng)單車。% g& g$ ]; z5 c0 @
; ]/ Z8 g. P1 `) p從我進(jìn)入到設(shè)計(jì)部之前，公爵就誕生了。只不過(guò)當(dāng)初的公爵只是個(gè)概念產(chǎn)品。根本就沒(méi)有規(guī)模化。也沒(méi)有系統(tǒng)化。而在設(shè)計(jì)的角度。以及整體的搭配都挺一般的。從視覺(jué)上面老感覺(jué)到頭重腳輕，也難怪m工廠的那些設(shè)計(jì)師對(duì)市場(chǎng)不了解。但能走出這一步伐。就這名m已經(jīng)真正意識(shí)到大陸山地車的重要性了。所以，盡可能的來(lái)完善這個(gè)體系。 : X d' ^) A5 F) @# L 8 m) `3 y" M7 h, I扯了那么一堆沒(méi)用的話。來(lái)說(shuō)說(shuō)公爵的一些特點(diǎn)吧。 9 n+ J7 ?' M8 l& g. R: I4 B# f3 l! P/ r% T4 z& j
很多人都覺(jué)得公爵是一臺(tái)不錯(cuò)的車。也有些人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位是不是太低了。但作為運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得已經(jīng)初級(jí)的產(chǎn)品已經(jīng)足夠好了。參加個(gè)比賽什么的，沒(méi)有問(wèn)題。就算是你不騎了。這車也不會(huì)叫你損失多少錢，現(xiàn)在一臺(tái)手機(jī)還得1k多呢。更何況是個(gè)1k多的自行車嘛，" ~5 u% o3 ]" N2 F5 {
' z" U k$ S8 q" y# r 挑戰(zhàn)者的整車采用的deore的變速系統(tǒng)。這套系統(tǒng)我覺(jué)得在9s變速中最耐用的一套。便宜抗遭。之前鬼子曾經(jīng)提供過(guò)一套給我做test，我也試驗(yàn)過(guò)，變速的細(xì)膩度來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位的車子上面已經(jīng)很不錯(cuò)的了。作為9s的最低配置，足夠你用的了。我覺(jué)得比lx的性價(jià)比好一些。唯一的遺憾就是deore的套件老出黑色的。白色的套件相對(duì)少一些，也可能是我見(jiàn)到的很少。奇怪的事情是，我老覺(jué)得shimano原配的那個(gè)9s鏈條品質(zhì)不好，我做測(cè)試的時(shí)候，那個(gè)鏈條老TMD斷裂。很叫人鬧心。耐用度不高。還趕不上kmc的9s的鏈條呢。這一點(diǎn)我很不滿意，當(dāng)然也有覺(jué)得這套套件值得的地方，特別是在08年之后，deore的變速撥桿也采用了雙向退檔的方式，在這個(gè)方面我覺(jué)得鬼子還算是比較積極的。不算是很差勁。至于說(shuō)變速靈敏不靈敏啊，這些我相信我不用多說(shuō)了。不靈敏鬼子也不會(huì)出。要是你覺(jué)得不靈敏。八成是你那變速線或者檔位定位沒(méi)有調(diào)好。調(diào)好了，還是很好用的。最起碼對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。- N, {. O' }2 H6 l
, c- i/ i) W2 h+ E; t) R, { u最后說(shuō)說(shuō)這車的其他配件。 之前的時(shí)候，車上面的所有的配件，用的ike的logo ，后來(lái)都改為x-mission的logo了。為什么呢？這個(gè)很簡(jiǎn)單。x-mission這個(gè)logo將在未來(lái)成為merida的自有品牌的零件。我相信，通過(guò)我們對(duì)這些零件的工藝了解，制作出pro級(jí)別的零件是一點(diǎn)不是問(wèn)題的。就目前來(lái)看。我們整車搭配的車把沒(méi)出現(xiàn)斷裂一根的例子。弟兄們你不要說(shuō)我們的零件重。我們已經(jīng)知道你們需要什么樣子的產(chǎn)品。我們會(huì)改進(jìn)的。但是，前提只有一點(diǎn)。要安全。你的車把真的輕到100g以內(nèi)。山地比賽的時(shí)候一個(gè)摔倒，車把斷裂了?；仡^你又會(huì)罵m的配件是垃圾了。。。。。所以，為了你那小命。我們寧可在現(xiàn)在用相對(duì)穩(wěn)定的加工技術(shù)來(lái)保證你的安全。 1 N) ~% E; ~+ x 5 I; C8 u* n/ I( O y 接下來(lái)我要些卡斯特與戰(zhàn)神了。* I* r- b( [* D' o9 y
" n" w2 |* D* ]: E, ]% W 作者: 細(xì)水長(zhǎng)流 時(shí)間: 2011-8-4 11:39
第四部分 卡斯特 戰(zhàn)神 前兩天寫的挑戰(zhàn)者pro的信息后。很多兄弟們給我發(fā)消息?？吹贸龃蠹疫€是很關(guān)注m的產(chǎn)品。謝謝大家。( V3 }9 f( v b! ]( N- c
5 o% r* y, N, {0 N# ^我們已經(jīng)想盡辦法來(lái)改正這個(gè)共振問(wèn)題了。早晨給深圳測(cè)試部的去了電話。新改良的車已經(jīng)經(jīng)過(guò)測(cè)試。沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了。相信今年上市后，這個(gè)問(wèn)題就不再會(huì)發(fā)生了。 * a* `: r; Q- j" c1 a8 n6 f0 a ) R$ n3 h; C( F8 {! ` 接下來(lái)說(shuō)說(shuō)卡斯特 以及戰(zhàn)神。; ]3 ~4 e& k" j+ D
4 o8 u! Z4 Y7 w7 P ! J8 h# S4 ? G8 I 6 H. w# f. _4 r說(shuō)道這兩個(gè)車。感慨萬(wàn)千。最起碼我用我的行動(dòng)抗日了?？墒菦](méi)有抗日成功。畢竟帶著民族矛盾的情緒來(lái)造車，這是不理智的。 - a2 G9 C/ r' Y$ a+ {/ m' Q; Z+ _; i. Z0 U: ?/ Y2 N
先說(shuō)命名。說(shuō)心里話我對(duì)sram的產(chǎn)品情有獨(dú)鐘。特別是他們的轉(zhuǎn)把變速。實(shí)在太好用了。輕量，大范圍變速。爽！因?yàn)閟ram的產(chǎn)品牛逼。爺們玩車這么多年來(lái)，我就是不愿意再用鬼子的東西。但因鬼子的東西范圍太大，也只能這樣把sram的產(chǎn)品定位在中高端的產(chǎn)品了。低端的產(chǎn)品他們確實(shí)沒(méi)有鬼子的好。* b$ f9 j1 G0 W' n/ j
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所以在命名卡斯特的時(shí)候。其實(shí)是砍死它狗日的砍死它的相仿音。。。。。這么多車友沒(méi)想到吧。這事情比較搞樂(lè)吧。。。這名字確實(shí)就是這么起來(lái)的。所以，你要是買了卡斯特就是真的抗日了。哈哈。# L: X1 Q# r$ L
; | ^3 ^# ]7 N( D3 o這車是在挑戰(zhàn)者整個(gè)家族的算是中高檔的車款了。車架與之前的挑戰(zhàn)者pro的車架管材是一樣的，只是在加強(qiáng)筋的地方率為有點(diǎn)區(qū)別。其余的啥區(qū)別都沒(méi)有，但是這車也叫我處在一個(gè)比較郁悶的階段。很多人說(shuō)這款車成了雞肋，說(shuō)高不高。說(shuō)低不低，要有錢的直接買戰(zhàn)神了，要沒(méi)錢的就直接上挑戰(zhàn)者pro了，想想看說(shuō)的也確實(shí)是這么回事，當(dāng)初這款車在設(shè)計(jì)的時(shí)候主要定位在競(jìng)賽使用。而sram的x7系列的套件出現(xiàn)在這個(gè)車上面。還算是很不錯(cuò)的。06年度后，x7的撥桿進(jìn)行了升級(jí)。也就是原來(lái)的x9的撥桿。所以在變速系統(tǒng)。全部變成了sram的零件。在花鼓方面。也是采用的軸承的。主要就是盡可能的避免使用日本零件。在飛輪方面也是用pg950的9段飛輪。也主要是為了避開鬼子的產(chǎn)品。就這樣子，一臺(tái)算是抗日的車起來(lái)了。! e: r/ k" w3 X: x) r3 E, g8 b; n
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太突出的特點(diǎn)沒(méi)有，但這車的并不平庸，牙盤也是用上了牙盤中軸一體化的產(chǎn)品。fsa的產(chǎn)品在這款上面還算是ok。其余的沒(méi)啥太大的特點(diǎn)了?？傮w來(lái)說(shuō)是一款配置均衡的車。7 Y. U" C, k% q$ r
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接下來(lái)說(shuō)戰(zhàn)神。$ `# Q; q$ Y! t: @
6 r6 C7 u \6 a* B/ ]# B 戰(zhàn)神，名正言順的說(shuō)，這車就是戰(zhàn)斗之神。我很認(rèn)可這句話好幾個(gè)我認(rèn)識(shí)的車手騎著這車在好幾個(gè)越野賽上面取得了不錯(cuò)的成績(jī)。同樣的是，這款車配件也是針對(duì)鬼子配件來(lái)抗衡的?？上У氖亲鳛樵O(shè)計(jì)師為了將這車的性能發(fā)揮的更好。我也只能委曲的把shimano的 505一體輪組上在這個(gè)車上面了。這個(gè)很遺憾。沒(méi)有變成全部都是抗日的產(chǎn)品。但效果已經(jīng)達(dá)到了。, n& X9 O1 I6 o% q' a: l
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整體來(lái)說(shuō)，這車的可圈可點(diǎn)的地方還是不少的。車架跟卡斯特的車架是一樣的。但是零件配置方面可不一樣了。這款車上面則用了juicy 3的油壓碟剎。在牙盤方面用上了fsa的 cnc加工技術(shù)的一體牙盤，在變速系統(tǒng)方面則用上了sram x9的產(chǎn)品。六七千的車上面為了耐用以及性能也要用輪組。鬼子的shimano505輪組也一并上去了。前叉上面也帶有鎖死功能了。' t) | W. i* Z) m% [
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這車的零件的配合我覺(jué)得還是很理想的。在挑戰(zhàn)著家族來(lái)看。這車的算是我們?cè)跇I(yè)余愛(ài)好者中的相當(dāng)好的配置了。自我覺(jué)得這車的綜合性能已經(jīng)超過(guò)了挑戰(zhàn)者comp-d。這主要是原因有幾點(diǎn)，第一，我不習(xí)慣用鬼子的lx手剎連撥。老覺(jué)得那個(gè)變速很不爽。第二，我覺(jué)得剎車油的更換很簡(jiǎn)單。價(jià)格很廉價(jià)。比鬼子的礦物剎車油便宜很多。第三，車的細(xì)節(jié)加工方面一點(diǎn)不比挑戰(zhàn)者comp-d差勁到哪里去。第四，從整個(gè)機(jī)械性能以及抗糟的程度與挑戰(zhàn)者comp-d的不相上下。1 \/ P5 ^3 o) H0 y T
% F2 T' D9 Z& h: j M. o* K; y4 D 至于有人問(wèn)我，這車如果再進(jìn)行升級(jí)再改裝什么更好一些？我覺(jué)得在適當(dāng)?shù)那闆r下升級(jí)一下前叉即可。marzoochi的前叉剛性很好。耐用性也很好，但是唯一遺憾就是有點(diǎn)重。這個(gè)也沒(méi)有辦法，畢竟是marzoochi的長(zhǎng)久以來(lái)都是做dh前叉出身的。如果未來(lái)在前叉方面再適當(dāng)?shù)臏p重更新升級(jí)，我覺(jué)得這車參加比賽，足夠用的了。 / `& U0 `4 `5 M4 m' f8 s0 `( m+ f) J4 `/ H' N3 F+ V
新一年的我們打算把這款車要進(jìn)行適當(dāng)?shù)纳?jí)。新款的車一定會(huì)把這個(gè)鬼子的505的輪組換掉。打算上4軸承的花鼓28輻條的輪組。目前還在測(cè)試中。相信不久的未來(lái)大家就會(huì)見(jiàn)到新款的戰(zhàn)神了。) _2 I2 O3 e }& v
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我也希望著這戰(zhàn)神繼續(xù)能戰(zhàn)斗下去成為長(zhǎng)久不敗的戰(zhàn)斗之神。- w! j* F( ~& \& t3 K 作者: 細(xì)水長(zhǎng)流 時(shí)間: 2011-8-4 11:40
維多利亞系列 ( A( u% F) J% |% A- f% w維多利亞的車款，這是從我進(jìn)入m后06年才開始的新生的一個(gè)系列.這個(gè)系列的車款也是不斷的在增加品種。但基本上都是以維多利亞xx而命名的。 xx則代表著型號(hào)的高低。! p6 m& V( V( N& Z$ ` h
: v3 q# y5 v& H這個(gè)系列也真正的叫我感覺(jué)到m真正重視了女性消費(fèi)者?？吹贸鲈絹?lái)越多的女**好者在逐年的增加。這不禁叫我很感動(dòng)。這項(xiàng)在女人眼里看來(lái)競(jìng)速的男人運(yùn)動(dòng)慢慢的都能接受了。很欣慰。這幾年來(lái)的數(shù)據(jù)調(diào)查。大多數(shù)女人在車子上面投資也就是1k冒頭。但是相輔配合的車衣，眼鏡，手套這些護(hù)具類的投資總額超過(guò)400塊。這足以證明目前的大陸女性對(duì)關(guān)心自己的皮膚是否被曬黑以及自我的安全性提高還是有很大提高的。: O8 {" O* k* b6 D# L( D
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那就廢話少說(shuō)。先說(shuō)說(shuō)最貴的維多利亞2008. 3 X' T* X9 n2 P) T: g9 G0 {: S; G t( v9 x
這車也算是m在大陸女款車中的“豪華”配置了。這樣價(jià)位的車發(fā)展到今天也已經(jīng)很不容易了，畢竟大多數(shù)的女孩子是不會(huì)在單車方面投入太多的。所以，為了配合勇士2008.我們推出了維多利亞的車款而這車的配置則跟勇士2008是一樣的。只是零件的顏色不一樣而已。所以，這車的基本功能我就不多說(shuō)什么了（需要看基本功能介紹的朋友請(qǐng)你去看我博客上面的勇士2008的配置介紹）我就說(shuō)說(shuō)這車跟勇士2008的區(qū)別之處。畢竟這車是為了女人而設(shè)計(jì)的。所以，這車的上管的適當(dāng)?shù)目s短。而車頭管的高度則適當(dāng)?shù)奶岣?。其主要目的是為了提高車把的高度。這樣就不會(huì)使得女性過(guò)度前傾身子趴著騎車了。6 d: g( J0 Z( C! \* w e& S