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    標(biāo)題: 冬季的汽車(chē)的保養(yǎng)的秘笈 [打印本頁(yè)]

    作者: 傻空大洋芋    時(shí)間: 2012-5-15 08:28
    標(biāo)題: 冬季的汽車(chē)的保養(yǎng)的秘笈
    一、液態(tài)電瓶的檢查與保養(yǎng)7 n9 H; t3 n  X! x

    * n( Z0 h- ^6 {6 D) q+ W: S' q* I  1.要檢查電瓶外殼有無(wú)滲漏電解液的現(xiàn)象。如果有滲漏,電瓶就應(yīng)該更換;如果沒(méi)有滲漏,應(yīng)該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物,但要注意不要讓水從通氣孔進(jìn)入電瓶?jī)?nèi)部。待水干以后,最好用砂紙打磨干凈極柱和接頭上的接觸面,擰緊接頭上的固定螺絲,以保證啟動(dòng)時(shí)能夠有足夠強(qiáng)度的電流通過(guò)。
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    4 F: M% d* l6 X0 F4 L9 ~  2.要檢查電瓶的電壓。方法是:在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常的情況下,啟動(dòng)機(jī)技術(shù)狀態(tài)良好時(shí),連續(xù)幾次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)都能順利啟動(dòng),說(shuō)明電瓶狀態(tài)良好、電壓正常。如果每一次啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐步下降,或者發(fā)動(dòng)機(jī)勉強(qiáng)能啟動(dòng),說(shuō)明電瓶的電壓已處于虧電狀態(tài),應(yīng)該進(jìn)行充電。
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    ! O) V" B) S. `: M  3.要檢查電解液比重和液面高度。如果電解液比重過(guò)低,一是不能提供足夠的電能,二是有可能凍裂外殼而報(bào)廢。應(yīng)該注意的是,一定要給電瓶充足電以后,再調(diào)整電解液里的硫酸濃度,硫酸濃度過(guò)高會(huì)縮短電瓶壽命。電解液的液面高度應(yīng)該高出極板上緣10至15厘米。高度不夠時(shí),應(yīng)該加蒸餾水或電瓶補(bǔ)充液,千萬(wàn)不要直接加電解液或自來(lái)水,這樣會(huì)當(dāng)即造成電瓶毀壞。
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      二、冷卻系統(tǒng)的換季保養(yǎng)
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      1.先要從外觀檢查水泵的泄水孔、節(jié)溫器接頭、上下水管接頭、放水口、水箱蓋和儲(chǔ)水罐等部位有無(wú)滲漏的痕跡。如果發(fā)現(xiàn)有滲漏,應(yīng)找出原因后立即排除,千萬(wàn)不能湊合著開(kāi)。
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      2.要檢查防凍液的冰點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō),防凍液的液體冰點(diǎn)比車(chē)輛行駛地區(qū)的最低氣溫低5至10攝氏度即可。比如:北京地區(qū)的車(chē)輛,防凍液的冰點(diǎn)在零下25攝氏度至零下30攝氏度就能保證安全過(guò)冬。
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      3.注意防凍液的液面高度一般在距離水箱加水口10毫米左右為宜,或者按照補(bǔ)水罐上的標(biāo)準(zhǔn)刻度補(bǔ)加同類的防凍液,千萬(wàn)不要將防凍液或水加得太滿,要給水箱留有充分的熱膨脹空間。: H% \! f8 ~, y+ `+ P2 i

    % _0 c( p% L! \" U! g, P# v  4.最后還要檢查節(jié)溫器。如果節(jié)溫器工作不正常,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于低溫或高溫下工作,都會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,所以,節(jié)溫器一定要保證是良好的狀態(tài)。0 N* {! B- C2 B; a7 d4 u1 _
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      更重要的是節(jié)溫器千萬(wàn)不可拆除。一般的車(chē)型拆除節(jié)溫器以后,大約在行駛兩至三萬(wàn)公里內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)報(bào)廢。
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      三、機(jī)油和濾芯的更換# H, j( H8 D4 \2 s/ {

    ! R. e. \4 A; y4 Q; C8 b" b  汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中起潤(rùn)滑作用的機(jī)油,涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。有些司機(jī)不明白這個(gè)道理,隨便更換任意品牌的機(jī)油,就很容易使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)拉缸、燒瓦等等機(jī)械事故。
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      機(jī)油的更換一般在一萬(wàn)公里左右,也有的要求七千公里或五千公里更換機(jī)油,這些可以根據(jù)你的車(chē)輛行駛條件和行駛路況而定。但換機(jī)油時(shí)千萬(wàn)不要添加那些不必要的添加劑、耐磨劑等。注意更換機(jī)油時(shí)一定要換機(jī)油濾芯,如果為了省錢(qián),不換機(jī)油濾芯,那機(jī)油的性能和效果會(huì)大打折扣。, p7 s6 X* Y: J
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      四、油路和電路的簡(jiǎn)單保養(yǎng)
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      進(jìn)入冬季,汽油的霧化條件差,尤其是化油器的車(chē)輛,一般不易啟動(dòng),就是啟動(dòng)后也不能馬上轉(zhuǎn)入正常工作狀態(tài)。所以,進(jìn)行冬季保養(yǎng)時(shí),要清洗疏通各個(gè)油道、氣道,檢查節(jié)氣門(mén)、阻風(fēng)門(mén)、加速泵和真空泵的工作情況,應(yīng)該調(diào)整到最佳狀態(tài)。同時(shí)還要適當(dāng)調(diào)整怠速的供油濃度,以保證嚴(yán)寒時(shí)的怠速正常運(yùn)轉(zhuǎn)。$ [% k7 y! e* w! T6 N! h1 |# v

    + u6 c+ \/ _* D# H* |. r1 c  電路主要是檢查分電器的白金間隙和火花塞的電極間隙。分電器白金觸點(diǎn)應(yīng)潔凈無(wú)燒蝕,接觸面在70%以上,間隙應(yīng)在0.3至0.45毫米之間。使用電子點(diǎn)火的車(chē)型,火花塞間隙一般在0.6至0.7毫米之間,火花塞間隙過(guò)大,冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng);如果間隙過(guò)小,則發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低,油耗增加,尾氣排放超標(biāo)。! w  L7 w, ?  z# n6 i, M
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      五、制動(dòng)系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)/ M5 N3 T5 A5 l2 u

    # `4 p; c: w( z9 F# W7 r  由于冬季常遇冰雪路滑的情況,首先要把四輪的輪胎調(diào)整一下,使四輪對(duì)地面的附著力保持一致,防止路滑發(fā)生側(cè)滑。
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    8 U4 w! B( w5 w8 I( z  氣壓制動(dòng)的車(chē)輛,要合理調(diào)整制動(dòng)總泵內(nèi)平衡彈簧的預(yù)緊力。預(yù)緊力過(guò)大,制動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生“硬”的感覺(jué),一踩制動(dòng)就緊急剎車(chē),這樣的制動(dòng)在冬季極易發(fā)生事故。液壓制動(dòng)的車(chē)輛,還要注意檢查剎車(chē)油、制動(dòng)管路和各剎車(chē)分泵有無(wú)滲漏的地方,如有滲漏,就應(yīng)及時(shí)更換制動(dòng)液。
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    $ Z( r# \* T# N9 Z- W4 K0 p& d! T  還要調(diào)整手制動(dòng)。它的制動(dòng)作用是靠機(jī)械傳動(dòng)作用于傳動(dòng)軸上的,制動(dòng)時(shí),制動(dòng)力是通過(guò)兩根半軸均勻分布在兩個(gè)后輪上,能有效地防止兩個(gè)后輪的制動(dòng)偏差。也就是說(shuō),在冰雪路上用手制動(dòng)剎車(chē)時(shí),可以防止甩尾,從而減少事故的發(fā)生幾率。手制動(dòng)的檢查,要求是拉手剎時(shí),鎖塊發(fā)出的聲響不超過(guò)三聲,如果達(dá)到五聲,說(shuō)明手制動(dòng)的間隙過(guò)大,一定要進(jìn)行調(diào)整,縮小自由行程,有效保證安全。
    作者: 霧中有霧    時(shí)間: 2012-5-18 12:17
    呵呵,樓主很雷,我無(wú)語(yǔ)。




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