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    本田謳歌新鮮上市本田謳歌打造完美車型

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    發(fā)表于 2012-12-28 14:46:12 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    11月15日至11月19日,2012第二屆重慶汽車博覽會(huì)將在重慶國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行。本田謳歌將攜最新上市的新銳豪華SUV RDX首次登陸重慶車展,明星車型MDX、ZDX、TL也將集體亮相位于F2-B4的本田謳歌展臺(tái)。屆時(shí),山城的豪華車消費(fèi)者可以近距離品鑒本田謳歌以精湛工藝打造的完美車型,感受本田謳歌車型帶來的“人車合一  車隨意動(dòng)”的極致駕駛樂趣。- @+ X5 U- S" T$ o8 \0 q

    8 R* c, Q7 i0 W/ BRDX:新銳城市SUV  新鮮上市4 k6 Z* @* [! @* A( e
    RDX 是本田謳歌為新銳精英階層量身打造的一款城市SUV。搭載3.5L V6 i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),搭配6速手自一體變速箱,最大功率達(dá)204kW。RDX采用先進(jìn)的VCM智能動(dòng)力管理系統(tǒng),能根據(jù)實(shí)際路況所需在6缸、4缸、3缸之間自由切換動(dòng)力,本田謳歌有效降低了油耗,本田謳歌配合可智能分配前后輪扭矩的E-DPS實(shí)時(shí)智能四驅(qū),,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與出色燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡,綜合工況下,RDX百公里油耗僅為10L。RDX還采用了出眾的懸掛系統(tǒng)和先進(jìn)的行程自適應(yīng)可變阻尼減震器,使得車輛在快速連續(xù)轉(zhuǎn)彎或顛簸等復(fù)雜路況下?lián)碛谐酵?jí)的操控性與舒適性。安全性方面,RDX更傳承了本田謳歌家族頂級(jí)可靠的安全品質(zhì),本田謳歌以全“GOOD”的傲人成績(jī)贏得了美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)“最安全車型”的評(píng)價(jià),本田謳歌為駕乘者提供頂級(jí)的安全防護(hù)。 * \0 s6 ], {2 Z! I. X0 D0 D+ [. B
    2 F4 p1 Y3 k# }3 D% t
    MDX:主力暢銷SUV  實(shí)力典范  ~( B0 r: X# O6 J5 \$ r: B: J
    MDX是本田謳歌的主力暢銷車型,歷經(jīng)北美市場(chǎng)十余年考驗(yàn),綜合實(shí)力過硬,品質(zhì)堪稱經(jīng)典。其豪邁大氣的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力、獨(dú)步天下的操控性和舒適寬敞的空間同樣贏得了中國(guó)消費(fèi)者的青睞。MDX采用3.7L V6 VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱,本田謳歌帶來227kW的最大功率和370N?m的峰值扭矩,澎湃動(dòng)力輕松滿足駕駛者的各種需求。本田謳歌同時(shí),搭載業(yè)界最為強(qiáng)悍的智能四驅(qū)系統(tǒng)——SH-AWD(超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)),本田謳歌及ABS、VSA等輔助系統(tǒng),更是創(chuàng)造了同級(jí)SUV車型中最強(qiáng)的操控性和穩(wěn)定性。本田謳歌空間方面,MDX七座的布局和2365L的最大儲(chǔ)備空間為家庭出行帶來極大便捷。Milano真皮座椅、本田謳歌三區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、后排座椅娛樂系統(tǒng)、后視多視角倒車攝像等一系列豪華配置則再度提升了MDX的豪華品質(zhì),使其成為豪華SUV典范。, h2 t+ S) e8 E

    3 m1 j8 }1 l8 c) `1 iZDX:全地形轎跑  時(shí)尚個(gè)性
    / G4 Q' k0 _6 B2 h' k4 Q8 l5 c9 PZDX是本田謳歌傾力打造的跨界之作,將跑車的動(dòng)感設(shè)計(jì)、本田謳歌轎車的舒適性與SUV的高通過性完美融合,開啟了“全地形轎跑車”這一全新細(xì)分市場(chǎng)。本田謳歌ZDX采用“銳利邊鋒”設(shè)計(jì)理念,將動(dòng)感的造型與富有張力的車身線條完美結(jié)合,散發(fā)別樣個(gè)性。3.75米全景玻璃天窗、性感的腰部和尾部線條綻放驚世之美,讓ZDX成為一款獨(dú)一無二的時(shí)尚座駕。搭載3.7L V6 VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱,ZDX最大功率達(dá)227kW。同樣搭載本田謳歌引以為傲的SH-AWD核心智能四驅(qū)技術(shù),并配以比肩SUV標(biāo)準(zhǔn)的底盤設(shè)置、偏運(yùn)動(dòng)化的懸掛調(diào)教、更低的座椅和重心高度等設(shè)計(jì),ZDX實(shí)現(xiàn)了轎跑車中絕無僅有的全地形操控性,為年輕新貴帶來另類時(shí)尚的豪華駕駛體驗(yàn)。
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    TL:經(jīng)典轎車  優(yōu)雅座駕0 b6 m3 j; J* b, }
    TL系列自1995年誕生以來,憑借激情的外觀設(shè)計(jì)、本田謳歌出色的運(yùn)動(dòng)性能和豪華的內(nèi)飾深受高端人士的喜愛。全新TL采用了全新的前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)、本田謳歌前臉線條更加柔和,成熟優(yōu)雅。搭載3.5L V6 VETC發(fā)動(dòng)機(jī),209kW峰值動(dòng)力迅猛震撼,配備全新6速手自一體變速箱,直線加速酣暢淋漓,再次提升前驅(qū)操控之王的魅力。內(nèi)飾方面,本田謳歌TL的真皮座椅質(zhì)感上乘,前排座椅更有雙級(jí)加熱功能。無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、雙區(qū)雙模式自動(dòng)空調(diào)以及由格萊美音樂大師度身打造的ELS Surround環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)等豪華配置則進(jìn)一步彰顯出TL的豪華品質(zhì),配合新增的自動(dòng)折疊后視鏡和前排座椅通風(fēng)功能等人性化設(shè)計(jì),本田謳歌更顯精致豪華。1 V$ h9 ^' ~+ x  Y
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    車展期間,消費(fèi)者可在重慶國(guó)際會(huì)展中心F2-B4展臺(tái)盡情品鑒本田謳歌明星車型,亦可隨時(shí)蒞臨位于北部新區(qū)經(jīng)開園金渝大道99號(hào)的本田謳歌重慶汽博店賞車購(gòu)車。此外,凡于本月底前購(gòu)買ZDX、MDX、TL任意車型的車主,即可享受首付50%,首年零利率零保費(fèi)的優(yōu)惠,歡迎廣大消費(fèi)者到店試車、購(gòu)車。/ f$ j9 A/ O3 I
    本田謳歌品牌介紹+ \( H! o0 q( X' f8 `) H
    本田謳歌是全球首個(gè)日系豪華車品牌,品牌名稱來源于拉丁語中的“accuracy”,本田謳歌寓意“精準(zhǔn)”,這體現(xiàn)了本田謳歌對(duì)精湛造車工藝的追求。本田謳歌的產(chǎn)品以“運(yùn)動(dòng)豪華”為特色,通過個(gè)性鮮明的運(yùn)動(dòng)基因?yàn)轭櫩吞峁O致的駕駛樂趣。2006年,本田謳歌正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),帶來了旗下RL、TL和MDX等經(jīng)典車型,2011年,時(shí)值本田謳歌進(jìn)入中國(guó)五周年之際,本田謳歌再次帶來全新概念車型——全地形轎跑車ZDX,開啟全新的豪華駕馭體驗(yàn)。2012年,依托五年發(fā)展的積淀,本田謳歌發(fā)布了在中國(guó)的中期事業(yè)戰(zhàn)略,并推出了全新品牌中文口號(hào)“我就是我 我就是中心”,充分詮釋并傳遞了本田謳歌“以顧客為中心”的品牌理念。本田謳歌同時(shí)本田謳歌還將加快滿足中國(guó)市場(chǎng)需求的新車型的投放力度。作為新事業(yè)開啟的第一步,本田謳歌全新RDX已在全國(guó)正式上市,而ILX亦將于今年廣州車展投放中國(guó)市場(chǎng)。
    + D6 S- g* N* L
    3 R" H) G5 Y5 e8 ^2 `VCM智能動(dòng)力管理系統(tǒng)  變中取勝
    ) a6 i  o) Q' G! z- ]       作為本田謳歌 旗下的豪華SUV,RDX 延續(xù)了本田謳歌品牌在動(dòng)力與操控性能上的卓越表現(xiàn)。RDX搭載3.5L V6 i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),搭配6速手自一體變速箱,可實(shí)現(xiàn)204kW的峰值動(dòng)力,配合專屬F1槳式換檔撥片、彈指間強(qiáng)悍動(dòng)力一觸即發(fā)。為了實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力與低油耗的最佳平衡,RDX 在采用節(jié)油效果顯著的i-VTEC電控可變氣門正時(shí)和升程系統(tǒng)之外,還為這款發(fā)動(dòng)機(jī)增加了業(yè)界獨(dú)創(chuàng)的VCM智能動(dòng)力管理系統(tǒng)。依托這套系統(tǒng),RDX發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)路況和行駛狀態(tài),自動(dòng)在6缸、4缸、3缸間智能切換,實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)多種動(dòng)力輸出。當(dāng)車輛起步或由巡航行駛后重新加速時(shí),6個(gè)氣缸共同作用,產(chǎn)生強(qiáng)大扭矩,為駕駛者提供最為強(qiáng)勁的動(dòng)力;而在巡航行駛等發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較小的行駛狀態(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)單側(cè)3氣缸的氣門關(guān)閉,停止燃油供應(yīng),以實(shí)現(xiàn)最低的油耗;緩慢加速時(shí),車輛由4氣缸驅(qū)動(dòng),智能管理動(dòng)力消耗與燃油經(jīng)濟(jì)性。借助VCM智能動(dòng)力管理系統(tǒng),本田謳歌RDX實(shí)現(xiàn)了隨機(jī)應(yīng)變的動(dòng)力輸出,變中取勝,實(shí)現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。
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