西余快客、西戶高速、咸陽客運改路線了

苦逼選手

改路線也是因為一下交通高峰期堵塞

徐醫(yī)生

已閱

oto1981

還是主要是為了緩解交通問題，余下街道太堵了

狙擊長官

天馬凌風(fēng) 發(fā)表于 2013-6-12 09:14
今早剛從那里路過，確如任版主所說，安善坊路段毀壞嚴(yán)重。排水溝橋板也被壓斷了，估計是拉沙石的重卡所為 ...

# c3 F: J7 {, T' v% G  `9 }6 p七號路成了用砂石專用道路了，應(yīng)該限高、限重、限速。多裝幾個攝像頭，從重處罰。
余下交通亂象的原因就是沒有攝像頭，隨便停車，隨便掉頭。逆行比正常行駛還快。

天馬凌風(fēng)

苦逼選手 發(fā)表于 2013-6-12 18:56
4 e" y5 X" b- q. n: q( k3 E改路線也是因為一下交通高峰期堵塞

6 g5 O/ _* I9 x( o5 l: v5 t( m感謝您的關(guān)注:handshake

天馬凌風(fēng)

徐醫(yī)生 發(fā)表于 2013-6-12 20:21
* S& F* C8 V. }已閱

/ f0 l1 E( a" C, i9 |/ q( R# `感謝徐醫(yī)生支持

天馬凌風(fēng)

oto1981 發(fā)表于 2013-6-13 23:16
/ s- ]. {; y1 o8 X$ j5 L. F' k$ ~還是主要是為了緩解交通問題，余下街道太堵了

余下街道的堵也與商販占道經(jīng)營有關(guān)

天馬凌風(fēng)

& u$ n: g, f9 T0 ]) Y% r5 \! p) `

狙擊長官 發(fā)表于 2013-6-15 10:53
七號路成了用砂石專用道路了，應(yīng)該限高、限重、限速。多裝幾個攝像頭，從重處罰。
. H% H8 u  E# M/ K余下交通亂象的原因就 ...

& P/ _1 J1 t3 P非常好的建議?？磥韥y象屆時由管理者缺乏管理辦法所造成的

李源

西戶快客，911、戶縣到咸陽的公交車不走余下，對惠安居民出行很不方便。每次到鴨子坑對行政區(qū)的人更不方便，還是老路線好。但惠安街道需要好好治理，政府機關(guān)要有所作為。不要吃人民的俸祿，不辦事實。期待好的和諧社會關(guān)系。

天馬凌風(fēng)

李源 發(fā)表于 2013-6-17 23:38
西戶快客，911、戶縣到咸陽的公交車不走余下，對惠安居民出行很不方便。每次到鴨子坑對行政區(qū)的人更不方便 ...

) N' T0 g( c; Z       我也和您一樣有幾點疑問：
     疑問一：以上三路公交車為何一定要在“鴨子坑”附近就把乘客甩下？每天從二商店到六街坊這一段路程，乘車到西安和咸陽的旅客大有人在，這一點運輸公司的管理者不會不知道，尤其是911線路。余下的乘客感到不方便會直接乘802路到戶縣乘西戶高速，911為何不能把車開到二商店附近方便那里的乘客，難道他們不想為顧客著想，難道他們不想為自己創(chuàng)造經(jīng)濟效益嗎？他們的壓力是來自于哪里？
     疑問二：惠安廠在上下班人流高峰段會禁止一些車輛通行，那么是不是應(yīng)該禁止更多的機動車輛在這個時間段通行，那么上下班的自行車和電動車人流隊伍是不是更安全一些？顯然這樣不可取。是不是我們的交管部門應(yīng)該在馬路上畫出機動車和非機動車車道，在上下班人流高峰時段交管部門是不是應(yīng)當(dāng)有更多的人力參與到疏導(dǎo)交通上面來，而不是增加出行者乘車人的困難。
( N9 [1 A3 p9 P5 @     疑問三：坊間有傳說，因為這幾路公交車都要走人民路路段，會多多少少搶走一些802公交車客源，802、西戶高速、咸陽客運都屬于戶縣運輸公司下屬單位，這幾路公交車的司乘人員都有統(tǒng)一的制服。而911沒有制服，原因是911不屬于戶縣運輸公司下屬單位。類似于私營或者民營企業(yè)。戶縣運輸公司以及交通局當(dāng)然對其有管轄權(quán)。因此可以從理論上推斷：為了打壓911線路，權(quán)力部門開始使用權(quán)利來改變這幾路公交車的線路。這樣要到西安和咸陽的乘客就要乘802到戶縣東站乘“西戶高速”、“咸陽客運”，回來的話在“鴨子坑”下車，到“二商店”附近的乘客就要在六街坊等802或812公交車，這樣無形當(dāng)中就增加了戶縣運輸公司的經(jīng)濟效益。權(quán)力部門這番如此折騰可謂煞費苦心，全然不顧百姓之苦。大家都知道，余下的人到戶縣是不愿意乘坐802路公交車的，尤其是在如此炎熱的夏天，車內(nèi)好像沒有空調(diào)，即使有，大家說說，幾時開過？
; e5 F) J: l9 t" g- M/ b而以上三路公交乘坐舒適。在這個時候改變路線可謂用心良苦。大家可以想象一下：從西安或咸陽回來的乘客到余下時車內(nèi)已經(jīng)乘客不多了，況且這個時間車內(nèi)空調(diào)一定是開啟的，在沿途下車回到家中是以前大家都熟悉的老路線?，F(xiàn)在要在“鴨子坑”下車，然后在六街坊等公交，有些人可能還是大包小包的，這其中再有上年齡的人，是不是增加了許多人的困難？而我們戶縣的權(quán)力部門在作出關(guān)乎到民生民計的決策時是否召開過聽證會，聽取過包括百姓在內(nèi)的各方面呼聲。這在發(fā)達國家，即使在大中城市也是行不通的?？墒窃谖覀儜艨h就可以。因為我們戶縣的當(dāng)權(quán)者都是些官老爺，土霸王。我們除了生氣，除了在網(wǎng)上宣泄一下，能怎樣？我們不妨做一個推測：如果有一天，戶縣運輸公司具備人力、財力的話，一定會把911的運輸權(quán)力收回，
到那時，這幾路公交車還會出現(xiàn)在余下的街道上，至于大家信不信，反正我信。可這樣折騰余下的百姓，誰是決策者真是缺了他祖宗八輩子德拉！！{:4_288:}