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    三輪車(chē)非法營(yíng)運(yùn)治理需建立長(zhǎng)效機(jī)制 ——李穎超

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    發(fā)表于 2010-12-12 09:12:00 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
        日前,我縣扎實(shí)開(kāi)展三輪車(chē)整治活動(dòng),對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛集中整治。三輪車(chē)違法載客現(xiàn)象得到有效遏制。但近日,筆者在街頭巷尾時(shí)常發(fā)現(xiàn)一輛輛三輪車(chē)又開(kāi)始上路了。     三輪車(chē)以其成本低成為一部分人的謀生手段,日益擴(kuò)大的三輪車(chē)隊(duì)伍已成為非法營(yíng)運(yùn)中的頑疾。一直以來(lái),三輪車(chē)亂停亂放影響市容面貌。三輪車(chē)載客穿過(guò)大街小巷經(jīng)常不按規(guī)定車(chē)道行駛,闖燈越線,截頭猛拐,搶拉搶行,安全意識(shí)較差,極易發(fā)生事故。非法營(yíng)運(yùn)的三輪車(chē)無(wú)牌無(wú)照,沒(méi)有經(jīng)過(guò)政府有關(guān)部門(mén)允許,司機(jī)技術(shù)水平不得而知,乘客安全難以保障,萬(wàn)一乘坐這樣的車(chē)輛出現(xiàn)事故,營(yíng)運(yùn)者缺乏賠償能力,乘客恐怕只能自認(rèn)倒霉。據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì),去年1月21日-2月20日僅一個(gè)月時(shí)間西安市共發(fā)生交通事故98起,與電動(dòng)三輪車(chē)相關(guān)的就有44起。 8 R# [1 z$ z' t
        三輪車(chē)整治活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),我縣城區(qū)市容、交通環(huán)境都有了很大改善,交通事故明顯減少,群眾的生命安全得到保障。但近期三輪車(chē)非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象有所回潮,為我們敲響了警鐘。筆者以為,相關(guān)部門(mén)對(duì)三輪車(chē)非法營(yíng)運(yùn)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)管理,建立三輪車(chē)治理工作長(zhǎng)效機(jī)制,不斷拓寬就業(yè)渠道,解決三輪車(chē)從業(yè)人員的生計(jì)問(wèn)題,防止回潮現(xiàn)象出現(xiàn);三輪車(chē)非法營(yíng)運(yùn)的人,要充分認(rèn)識(shí)和理解治理三輪車(chē)營(yíng)運(yùn)的重要性和必要性,明白三輪車(chē)非法營(yíng)運(yùn)的危害性,以自己和乘客的生命安全為重,通過(guò)其它途徑從事合法經(jīng)營(yíng);同時(shí)也希望廣大乘客不要因費(fèi)用低、圖方便而忽視自身安全問(wèn)題,自覺(jué)乘坐合法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,共同創(chuàng)造安全和諧的社會(huì)環(huán)境。, X' d$ f) z9 \: s7 M. Q/ A
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    發(fā)表于 2010-12-12 21:10:46 | 只看該作者
    現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的是孫子,什么人都敢欺負(fù)你。這樣的問(wèn)題不是那么簡(jiǎn)單能杜絕的了,說(shuō)實(shí)話這些人也要生活,對(duì)待這些下苦養(yǎng)家的人,你是授之以漁呢,還是授之以魚(yú),要客觀看待和解決。

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    發(fā)表于 2010-12-26 20:01:02 | 只看該作者
    整治了讓他們?cè)趺瓷???font class="jammer">0 @9 o( z9 |# l0 t+ X! c) [

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    發(fā)表于 2010-12-26 21:28:38 | 只看該作者
    三輪車(chē)不能取締  出租在漲價(jià) 越來(lái)越多的人已經(jīng)望而卻步了 但是又不得不去坐  三輪車(chē)司機(jī)們 緩解了這一部分人的壓力  他們也需要吃飯  同樣是車(chē) 對(duì)待的方式差別咋就這么大呢
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    匿名  發(fā)表于 2011-1-1 22:32:34
    回復(fù) 楊樹(shù) 的帖子

    三輪象征著 落后啊  戶縣的形象全叫這些三輪毀了
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