《西咸一體化》------12年建設規(guī)劃實施內容

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           《 西咸一體化規(guī)劃 》--12年建設規(guī)劃實施內容

      

     西咸一體化綜合交通體系規(guī)劃未來西安將建成面向國際的中國西部航空樞紐、國內重要的公路和鐵路交通樞紐、西部最大的物流中心。構筑以航空、鐵路、高速公路為骨架的綜合交通運輸網絡。城市交通形成環(huán)路加輻射加軌道交通的結構。

     規(guī)劃在實現(xiàn)兩市路網對接、完善區(qū)域交通的基礎上，建設西安四環(huán)線，新增西咸北環(huán)線省級高速公路。西安四環(huán)線線路走向的位置為：北線與現(xiàn)狀機場東線重合，并向東延伸至新筑；東線從新筑東側向南經洪慶到引鎮(zhèn)；南線從引鎮(zhèn)向西經西安國家民用航天產業(yè)基地、常寧宮至戶縣灃京工業(yè)園區(qū)；西線從戶縣向北與咸陽市西二環(huán)相接后與北線連接。西咸北環(huán)線省級高速公路：連接渭南—高陵—涇陽—禮泉—興平—戶縣。

     咸陽市區(qū)的世紀大道向東與西安市區(qū)的迎賓大道對接。

     咸陽市區(qū)的灃濱東路為城市快速干道,向東與西安市的尚稷路對接,并接西三環(huán),向南過昆明路延伸至環(huán)山路。

     咸陽市區(qū)的鎬京一路，鎬京中路和鎬京二路均向東延伸，與西安市區(qū)道路對接。

     西安市區(qū)石化大道向西與咸陽市區(qū)銜接。

     咸陽市區(qū)渭河南部片區(qū)渭河南路、段家路和灃濱東路向南延伸，與西安市區(qū)向西延伸的昆明路相接。

     在原規(guī)劃六條地鐵線路的基礎上，將地鐵一號線向西延伸至咸陽、西安咸陽國際機場，向東延伸至臨潼、兵馬俑；地鐵二號線過渭河向北延伸至涇渭工業(yè)園。

     

      西咸一體化給水排水體系規(guī)劃

     

      用水量預測：人均綜合用水指標取450 升/人-日，總用水量 345.99 萬立方米/日，年需水量 12.5 億立方米。

     重點水源工程建設：在現(xiàn)有水源工程挖潛改造基礎上，實施引紅濟石、引乾濟石、引漢濟渭等區(qū)外調水工程，同時完善黑河金盆水庫及石頭河水庫配套與引石過渭工程，以三個水庫作為西安市、咸陽市主供水源之一。建設區(qū)域性供水水廠，實現(xiàn)區(qū)域內供水水廠的連網對接。

     污水處理設施區(qū)域共享：在現(xiàn)狀兩市污水處理廠布局的基礎上，統(tǒng)籌安排區(qū)內污水收集與排放，實現(xiàn)污水的統(tǒng)一處理與回用。

     節(jié)水措施:實施城市生活及工業(yè)節(jié)水，使工業(yè)用水重復利用率達到70%以上，要求城市供水管網平均漏損率降至12%以下，節(jié)水器具普及率達到90%以上。積極發(fā)展中水回用，實現(xiàn)污水資源化利用。

     西咸一體化電力電信規(guī)劃

     處理好高壓走廊與城市用地的關系。做到整體合理、局部優(yōu)化，要求110千伏及以上線路同塔架設，統(tǒng)一通道，合理控制高壓走廊。積極采取措施，擴建和新建一批電廠，同時充分利用黃河上游水電及陜北火電進行補充。構建750千伏超高壓電網。增設330KV變電站，保證各站之間的雙回線路連接，實現(xiàn)以330千伏電網為主骨架的環(huán)狀網系統(tǒng)。郵政、信息系統(tǒng)建設:盡快實現(xiàn)兩市信息系統(tǒng)對接和信息共享。

  西咸一體化區(qū)域生態(tài)體系規(guī)劃

  針對區(qū)域生態(tài)環(huán)境脆弱的現(xiàn)象，構建與外圍生態(tài)系統(tǒng)相銜接的區(qū)域一體化生態(tài)體系。形成以秦嶺北麓、渭河干支流、濕地和北塬南坡為骨干，以自然保護區(qū)、林地、大遺址為基本要素的“一廊、兩帶、多水系”的區(qū)域生態(tài)體系。

     一廊：指渭河生態(tài)景觀廊道。是關中生態(tài)系統(tǒng)重要組成部分、西咸一體化中文化內涵豐富的濱河景觀帶。

     兩帶：指秦嶺北麓生態(tài)保護帶和圍繞灃京、鎬京、秦宮、五陵塬及渭北塬坡形成的大遺址保護帶。秦嶺北麓生態(tài)保護帶是西咸一體化南部具有一定休閑、旅游的自然生態(tài)功能區(qū)，大遺址保護帶是西咸一體化中具有歷史文化、旅游和生態(tài)的遺址保護帶。

     多水系：指渭河其支流沿岸的生態(tài)景觀保護帶。

   

   積極地對保護區(qū)、濕地、林地、水資源等自然環(huán)境實施保護，提高生態(tài)恢復能力。結合自然環(huán)境、遺址保護區(qū)、大型基礎設施建設，增加綠地的數(shù)量，完善生態(tài)系統(tǒng)建設。加強城市綠化，提高城市環(huán)境質量，提高污水、垃圾處理率，減少對生態(tài)環(huán)境的污染。加強對渭北塬坡生態(tài)走廊的生態(tài)建設，加強此區(qū)域內的水土保持，做好水土流失的預防和治理。加強對秦嶺北麓的生態(tài)環(huán)境建設和保護，完善其在區(qū)域內的生態(tài)作用。

     西咸一體化灃渭新區(qū)規(guī)劃

/ d2 b! |# F5 J1、范圍、規(guī)模

     灃渭新區(qū)位于渭河以南，灃河以東，東接西安市西三環(huán)，南鄰阿房宮遺址保護區(qū)和規(guī)劃中的西寶高速公路新線位。到2020年，規(guī)劃人口為50萬人。規(guī)劃區(qū)總面積67.48平方公里（西安市用地41.8平方公里，咸陽市用地25.7平方公里），其中建設用地54.56平方公里，生態(tài)用地9.67平方公里。

: q5 g3 @) W1 q; }+ F2、現(xiàn)狀

     規(guī)劃區(qū)內已有較多的建設用地，包括石化廠周邊的工業(yè)用地和倉儲用地，鐵路、高速公路構成的對外交通用地，世紀大道、石化大道等構成的道路廣場用地，另外分布一些變電站等市政設施用地，其余為空閑地。

# _2 o# [* v  x* [' R- Y$ ]3、職能

     以發(fā)展商務辦公為主，具有高新技術產業(yè)、金融、休閑、居住功能的城市新區(qū)。

4、功能分區(qū)

     規(guī)劃區(qū)劃分為五個功能區(qū)：濕地生態(tài)區(qū)、總部經濟區(qū)、高新技術產業(yè)區(qū)、休閑區(qū)和生活居住區(qū)。

     濕地生態(tài)區(qū)：位于渭河南岸，灃河與渭河的交匯處，適當安排一些設施，形成濕地公園，發(fā)展生態(tài)觀光和休閑度假功能。

     商務辦公區(qū)：位于規(guī)劃區(qū)的中心，西安咸陽兩市的中心地段，利用兩市特有的資源優(yōu)勢，集中布局企業(yè)總部，安排金融、商貿、辦公、科研等職能，形成區(qū)域性的中心標志地區(qū)。

     高新技術產業(yè)區(qū)：位于世紀大道以南的區(qū)域，重點吸納光電子一體化、現(xiàn)代生物制藥等企業(yè)，形成以電子信息、生物制藥、智能電器、微電子制造等為主的高新技術產業(yè)園區(qū)，使新區(qū)成為現(xiàn)代文明與傳統(tǒng)文化交相輝映的產業(yè)基地。

     休閑區(qū)：圍繞濕地生態(tài)區(qū)布置。利用渭河、灃河良好的環(huán)境優(yōu)勢，在沿河區(qū)域安排休閑度假用地，在河流景觀與總部經濟區(qū)景觀之間實現(xiàn)過渡。

     生活居住區(qū)：主要位于西安繞城高速公路東側，圍繞生活居住區(qū)安排大量公園綠地，提升環(huán)境品質，配套完善的生活服務設施，安排商業(yè)、文化娛樂等用地，保證居住區(qū)的整體服務水平。

5、工程規(guī)劃

     （1）路網格局

     在西安和咸陽市總體規(guī)劃的基礎上，對規(guī)劃區(qū)內路網進行調整，使主干道對接，提高路網的連通性，結合西寶高速公路、繞城高速公路和西三環(huán)的線形，構成“四縱六橫”的“方格網”路網格局。加強西安與咸陽、長安、戶縣的聯(lián)系，其中“四縱”為：尚林路、灃東路和尚航路、建章路；“六橫”為：尚稷路、鎬京一路、鎬京中路、鎬京二路、石化大道、世紀大道。

      （2）給水工程規(guī)劃

     規(guī)劃區(qū)需水量為31.5萬立方米/日。以金盆水庫及石頭河水庫作為主要供水水源，規(guī)劃區(qū)配水管網直接并入或支接于西安市第三水廠、第四水廠、第五水廠及西安市西三環(huán)城市主輸配水管網。同時結合利用規(guī)劃區(qū)污水處理設施，建設規(guī)劃區(qū)中水水源。中水供水規(guī)模10.0萬立方米/日，市區(qū)水廠供水規(guī)模21.5萬立方米/日。

     西咸一體化涇渭工業(yè)園區(qū)規(guī)劃

. f6 z% V; w) h2 u1、范圍、規(guī)模

     位于渭河以北，西銅高速公路兩側，由原涇河工業(yè)園、涇渭新城、涇陽工業(yè)密集區(qū)（永樂鎮(zhèn)、崇文鄉(xiāng)、高莊鎮(zhèn)）、漢陽陵遺址保護區(qū)北部及其他用地組成。規(guī)劃總面積111.53平方公里，其中建設用地86.32平方公里。規(guī)劃總人口40萬人。

0 e1 p/ x$ _3 p3 b# l* Y9 x2、現(xiàn)狀

     規(guī)劃用地內東產業(yè)區(qū)進行著相對系統(tǒng)的建設。其他區(qū)域建設較為混亂，工業(yè)與農業(yè)、居住用地相參。

     現(xiàn)狀建設用地面積（不包括農村建設用地）約14.73平方公里；可開發(fā)用地面積約71.59平方公里。

3、職能

     依托西安涇河工業(yè)園、涇渭新城，建設先進制造業(yè)基地。

- U4 ^2 h' P7 V4、空間結構、用地布局

     空間結構：為“兩心、兩區(qū)、兩帶”

     “兩心”為涇渭公共服務中心與高莊休閑服務中心；

     “兩區(qū)”為東產業(yè)片區(qū)（涇渭組團，涇河組團）、西產業(yè)片區(qū)（永樂組團，崇文組團，高莊-漢陽陵組團）；

     “兩帶”為涇河生態(tài)綠化帶與咸銅鐵路——西銅高速綠帶。

5、工程規(guī)劃

     （1）、交通規(guī)劃

     園區(qū)內采用“五縱六橫一環(huán)”方格網道路結構。 “五縱”即渭環(huán)東路、涇渭路、渭北西路、西咸七路、 渭環(huán)西路；“六橫”即高永路、渭環(huán)北路、涇高北路、涇高南路、陜汽路、濱河路；“一環(huán)”即由高永路、渭環(huán)西路、濱河路、渭環(huán)東路組成的環(huán)路。園區(qū)道路與咸銅鐵路、西銅高速交叉時采用立體交叉，3處互通式立交，其他均為分離式上跨立交。

     園區(qū)向東通過高永路、渭環(huán)北路、涇高南路銜接涇陽公路（高永公路）至高陵，并延伸至西閻高速、西禹高速；向南通過西銅高速、涇渭路、渭環(huán)東路聯(lián)系西安方向；西咸四路向南延伸至城北客運站；向西通過涇高路、渭環(huán)北路、涇河四路及211國道聯(lián)系涇陽縣城方向交通；通過機場專線、咸紅路與咸陽聯(lián)系；向北通過西銅高速公路、西咸七路聯(lián)系三原方向的交通。

     （2）、給水工程規(guī)劃

     預測總用水量為51.46萬立方米/日。近期以地下水（包括涇河淺層地下水）為主要水源，以西安市給水系統(tǒng)為補充水源，遠期以東莊水庫為主要水源，以西安市給水系統(tǒng)為補充水源。

      西咸一體化空港產業(yè)園區(qū)建設規(guī)劃

1、范圍、規(guī)模

     本規(guī)劃涉及的規(guī)劃區(qū)范圍為咸陽市渭城區(qū)行政轄區(qū)，北至東干三支渠，東南到咸宋公路，西至成魏村、卓刑家村、豆家村、小寨村、陵召村一線，規(guī)劃區(qū)面積為42.3平方公里。規(guī)劃人口為8萬人。

2、現(xiàn)狀

     規(guī)劃用地內現(xiàn)建設用地總量較小，除空港建成區(qū)外，用地以農田和村鎮(zhèn)建設用地為主?？崭鄞蟮篮托沦R路、迎賓路是目前園區(qū)的三條主干道，但園區(qū)內尚無企業(yè)入駐。園區(qū)內現(xiàn)狀用地為機場占地461.21公頃，村鎮(zhèn)建設用地為25.41公頃。

+ s% ]* E% b8 N$ h: \# R, M& ^3、職能

     中國西部航空樞紐；航空產業(yè)及物流基地；西安都市圈中的空港新城。

4、空間結構、用地布局

     空間結構：凸顯“兩心、兩軸、五區(qū)”的布局特色。

     用地布局：以空港為核心，西側 布置各大航空公司基地；東部為大型飛機改裝維修區(qū)，南部為航空物流區(qū)、高新技術裝備制造區(qū)。

5、工程規(guī)劃

     （1）、路網對接：在與迎賓路、四號路交叉處設有大型全互通式立交與銀武高速公路、機場西線對接。西咸快速干道在園區(qū)內在空港與機場東線連接。西安地鐵一號線向北延伸至空港，空港段采用輕軌作為園區(qū)軌道交通網絡。

     （2）、給水工程規(guī)劃

     依據《室外給水設計規(guī)范》、《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》及相關產業(yè)用水指標，采用單位建設用地用水指標法進行預測，產業(yè)園區(qū)規(guī)劃需水量為17.2萬立方米/日。以咸陽市第四水廠，第六水廠作為園區(qū)近、遠主要供水水源。

   

      西咸一體化渭河西咸段生態(tài)景觀帶規(guī)劃

* A7 I7 f. q7 b6 E( c, H5 `6 {- }( {1、范圍

     規(guī)劃用地西起澇渭交匯口，東至涇渭交匯口，北到咸銅鐵路，東北至五陵塬生態(tài)保護區(qū)和經渭工業(yè)園南側，南到鄭西鐵路，總長約50公里。規(guī)劃用地面積228平方公里。其中屬西安市用地97平方公里，屬咸陽市131平方公里。

/ o1 j; ], n5 r. ^2、現(xiàn)狀

     規(guī)劃區(qū)分布有村莊用地、生態(tài)林地、濕地和度假休閑用地，以及石化工業(yè)用地、渭河電廠和秦宮遺址用地等，現(xiàn)狀建設比較少。

     規(guī)劃區(qū)外圍西安和咸陽城區(qū)段已經基本建設成型。咸陽段主要以居住、辦公和商業(yè)用地為主，并形成較好的城市濱河景觀效果；西安段主要以生態(tài)濕地、農場和觀光農業(yè)為主，其余多為民房和空閑地，外圍還分布有漢城遺址、五陵塬保護區(qū)、草灘農場等。

. s' g) D% h$ _7 {. u3、定位

     關中生態(tài)系統(tǒng)及秦、漢文化的重要組成部分，西咸一體化中文化內涵豐富的濱河景觀區(qū)。

4、功能分區(qū)、用地布局

     功能分區(qū)：西部城市濱水景觀區(qū)、中部秦、漢文化產業(yè)園區(qū)、東部休閑度假區(qū)。

     用地布局：規(guī)劃在西部濱水新區(qū)形成金融中心，中部建設秦、漢文化產業(yè)園區(qū)，建設遺址公園和風景林地，東部以居住、休閑度假、娛樂、購物為主。

5、景觀規(guī)劃

     ①景觀結構：規(guī)劃渭河城市景觀帶在空間格局上將形成“五心一軸一廊加一環(huán)”的總體框架結構。

     “五心”是指澇渭濕地景觀生態(tài)中心，灃渭濕地景觀生態(tài)中心，灞渭濕地景觀生態(tài)中心和涇渭濕地景觀生態(tài)中心，遺址公園綠色景觀中心。

     “一軸”是以渭河生態(tài)景觀為核心的，包括城市濱水地區(qū)綜合服務功能的東西向線性發(fā)展軸一水軸；同時也是一條以渭河為依托的，水綠相映的景觀綠化主軸帶。

     “一廊”是指中部以遺址公園為依托的南北向景觀廊道(綠廊)。

     “一環(huán)”是指渭河沿岸寬度不等的生態(tài)風景林帶，起到“河在綠中”的大綠景觀效果。此類綠地強調環(huán)境的自然生態(tài)屬性，是維系整個規(guī)劃區(qū)生態(tài)平衡的重要緩沖區(qū)和綠色過渡帶。在規(guī)劃時應堅持以喬木為主體，喬、灌、草、藤、地被相結合，增加林帶綠量，使有限的綠地發(fā)揮最大的生態(tài)效益。

     ②人文景觀規(guī)劃：形成三條城市主脈——“水脈”、“綠脈”、“文脈”

     “水脈”——是依托渭河河道南北兩岸的濱水岸線而自然形成的，是體現(xiàn)城市“水文化”的重要載體，也是城市發(fā)展的生命線。

     “綠脈”——是依托渭河兩岸的生態(tài)防護綠地、濕地景觀、公園綠地等形成的，是整個區(qū)域的生態(tài)基礎和環(huán)境支柱。

     “文脈”——可稱作一條凝聚城市歷史人文信息的主脈線索，用以串聯(lián)沿線的秦文化、漢文化、唐文化，是城市歷史文化的延續(xù)和展現(xiàn)。

6、風貌控制：形成中心河道開放空間、綠帶開放空間、功能組群開放空間三個層次。

     規(guī)劃區(qū)劃分為風貌協(xié)調區(qū)、風貌控制區(qū)、自然風貌區(qū)三大區(qū)域。

     風貌協(xié)調區(qū)：主要位于渭河防洪治導線南北各500-800米以外。

     風貌控制區(qū)：主要位于渭河防洪治導線南北各200-500米范圍內，區(qū)內以人工景觀和自然生態(tài)綠化相結合的景觀環(huán)境為主。

     自然風貌區(qū)：主要位于渭河防洪治導線南北各200米范圍內，區(qū)內多以自然生態(tài)林地、濕地為主，局部地段采用人工造景的方式與自然生態(tài)景觀相協(xié)調，景觀營造要突出秦漢文化.