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    自行車進一步,汽車退一步。

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    發(fā)表于 2012-9-6 18:06:51 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

    / O  J* V: {  P9 n7 k5 n

    * b& O$ R6 @. ~7 d  A在中國的北京、上海、廣州的街頭,汽車越來越多,自行車已經(jīng)絕跡。二十年前,中國的大城市卻曾經(jīng)是自行車潮流滾滾,汽車尚屬珍稀物品。* @( K6 s( s3 G1 K# M
          美國 紐約的情況和北京.上海.廣州可能相反。自從彭博當(dāng)上紐約市長,這城市出現(xiàn)了不少變化,其中之一:紐約的街頭,許多馬路專門劃出了一條提供給自行車行走的通道,于是紐約的自行車越來越多,總有一天,汽車就會越來越少。2 H) S4 f: R8 r1 S
                在布魯克林大橋,在西邊高速路旁邊,都辟出了專門的自行車通道。
    1 z8 g* d  Y( @3 E/ q1 ]9 D    似乎,越來越多的紐約客成了騎自行車一族,讓趕路變成了運動,燃燒自己的脂肪,更加低碳和環(huán)保。
    / f$ h; l5 V. s* g& z9 q8 A    "自行車進一步,汽車退一步,"意味著減少污染,也可緩解車堵,何樂而不為呢!5 p+ [0 D/ g& k2 m/ U
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    發(fā)表于 2012-9-6 21:55:46 | 只看該作者
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    發(fā)表于 2012-9-6 23:38:02 | 只看該作者
    我看電瓶車才是主流。
    4#
    發(fā)表于 2012-9-7 20:05:04 | 只看該作者
    {:soso_e179:}
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