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    秋冬騎行冬天人要熱身,車更要熱身

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    發(fā)表于 2013-1-10 10:07:20 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
     天氣轉(zhuǎn)涼,需要熱身的不僅是人,還有你的愛(ài)車。會(huì)騎車,還要會(huì)養(yǎng)車
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      從26日開(kāi)始,我省又將有一輪小幅度的降溫降雨過(guò)程。10月22日,本報(bào)在A15版體育版刊登了一期關(guān)于冬季騎行自我保護(hù)的稿子,深受讀者好評(píng)。但僅僅做好人的“養(yǎng)護(hù)”是不夠的。對(duì)于騎行者來(lái)說(shuō),自行車就是自己的武器,秋冬季騎行,不好好愛(ài)護(hù)自己的自行車是很容易出問(wèn)題的。/ w- v* X$ q! B. c) ?& \0 Z

    $ C7 T4 m% D! C4 \4 n& K; D7 ~3 g  冬天人要熱身,車更要熱身
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    " X' A# j8 {7 @' B  長(zhǎng)沙順時(shí)針俱樂(lè)部負(fù)責(zé)自行車專業(yè)維修的黃師傅告訴記者:“大家騎行久了一般都會(huì)比較注意騎行前自己先熱身,但很容易忽略車子其實(shí)跟人一樣也需要熱身?!?br /> ) U  }# I6 X  w. o! E4 N/ ?) x
    3 ~3 Y9 F3 x+ r: U/ M4 ~- \/ R  黃師傅解釋道:“溫度低軸承內(nèi)的黃油和前叉內(nèi)的油脂都成固態(tài),所以這時(shí)候我們騎車需要十幾公里的路程才能把固態(tài)的油脂溶開(kāi)磨化,這就決定了一開(kāi)始的路程我們不可以發(fā)力猛騎,就是普通的速度用稍高的踏頻盡快熱車,以免造成因?yàn)橛椭痪鶆蚨l(fā)力傷害到軸承和滾珠?!?br /> 3 B, y' q" S8 `4 ]/ K+ Y: V
    - M2 f  X, t! \: J" m0 Z( M& t  胎壓不宜過(guò)高,車身保持清潔
    6 y6 i9 I2 \$ q. D; y  {/ w% i& S3 ?7 Y" L
      “天氣寒冷輪胎氣壓不易過(guò)高。天冷,橡膠硬化,這時(shí)候如果輪胎氣壓過(guò)高容易爆胎,另外溫度越低地面和輪胎的摩擦力越小,這時(shí)胎壓過(guò)高容易側(cè)滑摔車。更別說(shuō)萬(wàn)一遇到有冰的地方了?!秉S師傅補(bǔ)充道:“冬天騎行泥塵混水粘在車上容易受冷變硬,特別是前叉上管處一定要認(rèn)真清洗,可以避免避震時(shí)造成車身無(wú)謂的刮傷。一定要像愛(ài)老婆一樣愛(ài)車,車子才會(huì)愛(ài)你?!薄?/td>
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    發(fā)表于 2013-1-22 23:39:49 | 只看該作者
    愛(ài)車之人
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