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    為什么中國(guó)的“紅旗”不僅僅只是一輛豪車?

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    發(fā)表于 2013-7-20 22:42:59 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    一直以來,中國(guó)政府的精英官員們因?yàn)槌俗鴮汃R和奔馳這樣的豪車而飽受指責(zé)。結(jié)果,不管這些官員們?cè)覆辉敢?,他們心愛的德?guó)車都被中國(guó)政府換成了一輛輛“瞪著大眼睛”的嶄新的紅旗廂式轎車,這些本土豪華轎車來自于被稱作“紅旗”的豪車品牌。這一動(dòng)作最重要的意義是為了面子。而在中國(guó),面子就是一切。9 W5 j: o; Q! t' b1 o0 C. Y
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    根據(jù)美聯(lián)社的報(bào)道,隨著這個(gè)春季紅旗系列新豪車的投產(chǎn),紅旗宣告了它的回歸。根據(jù)一家關(guān)注中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的中國(guó)網(wǎng)站“中國(guó)汽車新聞網(wǎng)”的報(bào)道,紅旗最新的L5系列在四月亮相。紅旗轎車早在上世紀(jì)八十年代的時(shí)候就已大部分從市場(chǎng)上消失,但美聯(lián)社稱,“現(xiàn)在北京希望它的鋼格合金引擎重新轟鳴起來,作為民族驕傲和雄心的象征重新獲得新生恢復(fù)往昔榮耀”。$ ]5 J& j7 q4 |+ u- G
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    為什么民族的雄心和驕傲?xí)陀兄膫€(gè)輪子的一噸鋼鐵有關(guān)?好吧,就來看看底特律發(fā)生的事情。自從通用和克萊斯勒撤資的事情之后,奧巴馬總統(tǒng)就已經(jīng)把國(guó)家驕傲同國(guó)產(chǎn)汽車工業(yè)的強(qiáng)大等同起來。最近,大量像“強(qiáng)國(guó)”這樣的詞被用來描述生機(jī)勃勃的美國(guó)汽車工業(yè),被作為我們整體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的象征。
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    ) I8 |: }4 @+ U6 t" A- S" A9 v. O7 [" q這就是復(fù)興紅旗對(duì)于中國(guó)來說是極為重要的公開舉動(dòng),標(biāo)志著擺脫對(duì)外國(guó)品牌的依賴。根據(jù)美聯(lián)社的報(bào)道,國(guó)外品牌汽車占了中國(guó)新車銷售的70%,而在官員用車和政府機(jī)構(gòu)公車中的比例則達(dá)到了80%。
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    美聯(lián)社的報(bào)道稱,紅旗豪華轎車已經(jīng)成為中國(guó)力量的重要象征。這個(gè)體型巨大的國(guó)產(chǎn)轎車曾經(jīng)是中華人民共和國(guó)的特色標(biāo)志。60年代毛澤東主席曾經(jīng)坐在后面檢閱紅衛(wèi)兵。1972年理查德尼克松總統(tǒng)開展他的破冰訪問時(shí)曾乘著它穿越北京城。喜劇演員鮑勃霍普也曾坐過,當(dāng)時(shí)被神秘地告知行李箱是禁止的。
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    眾所周知,中國(guó)的官員們喜歡寶馬和奔馳。根據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)的報(bào)道,09年這兩個(gè)牌子的車上了政府公車名單的時(shí)候引起了不小的爭(zhēng)議。. F3 J4 V- l% ]9 |

    . Y) y& S/ B: V; S1 i一位在哈佛的中國(guó)專家對(duì)美聯(lián)社說,“我覺得政府高級(jí)官員們坐著國(guó)外豪華轎車宣傳中國(guó)夢(mèng)太奇怪了。在我看來,這是習(xí)提振國(guó)產(chǎn)品牌口碑和聲望的自然延伸?!绷硪晃粚<已a(bǔ)充說,“如果紅旗能在官員身上取得成功,他們?cè)谒郊臆囀袌?chǎng)上也會(huì)產(chǎn)生積極影響?!?br /> + b1 E0 U3 U" G. a" w" Y4 g
    ' u5 c5 I! U! j( e( U  v這一動(dòng)作也被看作中國(guó)加強(qiáng)文化力量的信號(hào)。布魯塞爾大學(xué)當(dāng)代中國(guó)研究中心研究院?jiǎn)碳{森霍爾斯拉格對(duì)美聯(lián)社說,“中國(guó)想要明確地告訴外國(guó)客人,他不會(huì)變成充斥西方商品接受西方口味的另一個(gè)西方社會(huì)”這也是最近迎接像法國(guó)總統(tǒng)奧朗德,韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠這樣的重要外賓時(shí)使用紅旗轎車的原因。
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    紅旗系列轎車中最便宜的大約5萬美元,而最頂級(jí)的裝配裝甲底盤的L9據(jù)報(bào)道售價(jià)大80萬美金。! n! i; m9 u$ E1 B- G, U$ V
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    以下是美國(guó)雅虎新聞網(wǎng)站部分評(píng)論:6 m$ O  w- [1 |, D0 U% t

    4 ]: c! u0 W; C4 y* _& V0 h) ^★看上去像俄羅斯70年代產(chǎn)的
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    5 l( l: K, V. O# ?  [( ?% c5 H3 E$ B★可能他們就是用的那的機(jī)床) G1 q" a7 Q7 e- @% |$ ~- }

    ! E9 C. }- h" x; w( C' W★共產(chǎn)主義國(guó)家不都在創(chuàng)新方面不咋的么…' m+ G: ]7 l; `! q( B

    * T/ e5 T) E1 l8 T! _) g4 A★肯定是從啥地方山寨的& t1 I( N- D% ?" K

    * X! v. t  I; Y/ v+ [) u$ w★這是官方用車??礃幼尤蚨剂餍袕?fù)古了。8 q0 X4 y/ L8 `- x" _$ B& h

    : v& |' {9 b- n% E★他們覺得象征意義很重要本土尊嚴(yán)作祟用國(guó)產(chǎn)車,但是人民會(huì)選擇對(duì)他們而言最好的車
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    ★美國(guó)也一樣,地方保護(hù)主義者們就會(huì)不停的喊“摧毀我們汽車工業(yè)”——是啊,人家的更好更快更便宜……
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    ★通用現(xiàn)在已經(jīng)超過豐田,在中國(guó)的銷量比美國(guó)更多。我們現(xiàn)在活在一個(gè)高度全球化的世界,優(yōu)勝劣汰。6 u. k7 Y/ `+ s: s
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    ★中國(guó)知道怎么保護(hù)他們自己的工業(yè)。一方面中國(guó)汽車工業(yè)本身不強(qiáng),雖然他們九成以上的車是在國(guó)內(nèi)造的,但絕大多數(shù)都是外國(guó)品牌。大部分國(guó)產(chǎn)品牌被認(rèn)為不如國(guó)外品牌,即使外國(guó)品牌的車也一樣是在中國(guó)國(guó)內(nèi)造的。但是現(xiàn)在中國(guó)已經(jīng)在到處收購(gòu)像沃爾沃悍馬這樣的跨國(guó)品牌,真的還有必要再去復(fù)興紅旗嗎?9 m( B; F" ^: A  ~2 T" N; i$ s* g
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