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二廠蒸汽給余下人民帶來的痛苦是顯而易見的& R; ]* P2 P: p0 Z. X. ^
1) 有機保溫層與無機隔熱層的界面間形成冷凝水時,影響保溫效果。嚴重時,就會由于蒸汽壓力的作用,蒸汽穿透保溫層,最終導(dǎo)致保溫結(jié)構(gòu)破裂而出現(xiàn)“爆炸”現(xiàn)象;3 T4 Y. h8 o& ?2 |
2) 道路上冒汽,影響駕駛員的視線,可能釀成車禍;- X1 U) ~( e) p L3 [8 e: u( i7 S) F
3)路人有可能被燙傷,輪胎有可能發(fā)生爆胎+ e6 G! G4 R" V6 ?4 V3 ^! K
4) 地下電線、電纜、通訊設(shè)施等也都不可避免會受到熱污染或破壞,可能影響其正常使用;
F. J1 t! s3 H1 k2 S) P7 ^. Q0 [ 5) 對綠化帶、植被的破壞作用。
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但我覺得這些都不是致命的,我認為最重要的問題在于蒸汽攜帶的毒氣問題,這里想和大家探討一下蒸汽毒性問題,首先我們看一下目前應(yīng)用比較廣泛的直埋式蒸汽管道主要的結(jié)構(gòu)形式:
7 X/ K6 }: K" C- P) B& h0 _$ b3 ]& J 1) 工作鋼管→防腐層→纖維類保溫管殼(氈) →防水卷材→空氣層→鋼護套管→防腐層3 D- g9 e) g1 d3 }2 U
2) 工作鋼管→防腐層→纖維類保溫氈→氣孔狀粉末類保溫瓦塊→泡沫類保溫層→(空氣層) →護套管, @/ Q4 J1 V q9 i; v0 L0 z
3) 工作鋼管→防腐層→粉末類保溫膏涂層→防水層→(空氣層) →護套
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其中纖維類保溫氈一般為無機材料,耐熱性較好,一般沒有毒性;但是防水卷材一般則是由聚氨酯或其他高聚物生產(chǎn)的,聚氨酯在高溫(我猜可能是300——600攝氏度)下,會不會發(fā)生分解,放出毒氣呢?,從大家聞到的刺鼻味道來看,這一點是肯定的。' v c( [# P( ]8 i* I
那么毒性到底有多強呢,長期在道路上做生意的商販們的身體又會受到多大程度上的影響呢?希望有專家能給出結(jié)論。: d6 z9 T; s; N v; w
(當然防水材料還有可能是高密度聚乙烯等材料,這里請大家指正。但據(jù)我的記憶,該材料為透明高聚物,顯然不是聚乙烯。) |
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