注意保養(yǎng)的時(shí)機(jī): |
- 變速性能降低。7 U) k, D5 a7 F) k/ _2 K, H
- 鏈條出現(xiàn)緊目現(xiàn)象(鏈條卡入前齒盤)。
& d( D9 d4 `" e" k- 傳動系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪音。0 K0 C+ g% W' T. s. o$ o
- 在坑道或通過某物體時(shí)可以聽見鏈條發(fā)出咯咯聲。(這表示鏈條太過干燥了) |
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在一般路面行駛時(shí),至少每個月或每250公里(150哩)需要保養(yǎng)一次;在越野路況行駛,
* n1 ]3 {( i( \, O則至少每100公里(60哩)要清潔保養(yǎng)一次。 |
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清潔 |
- 每次騎乘后要清潔您的鏈條,特別是在雨天及潮濕環(huán)境中。1 K% F' F) f K
- 注意要使用干布來擦拭鏈條及其配件。5 R' K m& X1 Z- A: V" I) _
- 若有必要,可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。# a" E& l2 l- }+ k) ]) d" }
- 同時(shí)也別忘了清潔前變速器及后變速導(dǎo)輪。
) D k4 ]4 N- ?4 ~2 Q7 L+ {" k( q- 用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙污垢,必要的話,用溫肥皂水輔助。" q/ D8 n6 X# ? M* N2 c
- 請勿使用強(qiáng)酸或強(qiáng)堿性的清潔劑(如鐵銹去除劑),因這些化學(xué)藥劑會導(dǎo)致鏈條受損甚至斷裂。 ) t: C* A) I2 s) x
- 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機(jī)清洗鏈條,這種清洗方式絕對會使鏈條受損。
6 y1 N4 V# v l6 J: P- 避免使用去漬油等有機(jī)溶劑,這不僅會破壞環(huán)境也會洗掉軸承部位的潤滑油。
8 K I. \" s8 ]2 y- 每次騎乘后要清潔您的鏈條,特別是在雨天及潮濕環(huán)境中。8 Z5 }5 ?; ]! `
- 注意要使用干布來擦拭鏈條及其配件。' i6 I" e7 x+ j3 a. b* r: Q
- 若有必要,可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。7 _9 s, k& `; W, t5 ]! u
- 同時(shí)也別忘了清潔前變速器及后變速導(dǎo)輪。 7 p* G8 M. U& f
- 用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙污垢,必要的話,用溫肥皂水輔助。% M) a6 b/ I4 ]% |+ Q; D+ ~
- 請勿使用強(qiáng)酸或強(qiáng)堿性的清潔劑(如鐵銹去除劑),因這些化學(xué)藥劑會導(dǎo)致鏈條受損甚至斷裂。
& Y& o8 n# C! N# q- 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機(jī)清洗鏈條,這種清洗方式絕對會使鏈條受損。
( W: T6 o- ~5 [5 f- 避免使用去漬油等有機(jī)溶劑,這不僅會破壞環(huán)境也會洗掉軸承部位的潤滑油。3 f9 k9 V& H* B# ^8 Z
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潤滑 |
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- 每次清潔、擦拭或用溶劑清洗鏈條后,務(wù)必加上潤滑油。(不建議使用有機(jī)溶劑清洗鏈條) |
- 上潤滑油前,確保您的鏈條是干燥的。 |
- 將潤滑油滲透鏈條軸承部位,然后待之變黏稠或干燥。這樣可以確實(shí)潤滑鏈條容易磨耗的部位。 |
- 確認(rèn)是否使用合適的潤滑油,您可以倒一些在手上測試。好的潤滑油,剛開始感覺起來像水(滲透),但過 |
些時(shí)間則會變黏稠或干燥(持久潤滑)。 |
- 為避免過量的潤滑油囤積阻塞,只須在鏈條關(guān)鍵部位上油,如「羅拉」。上油后,將可減少鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的 |
磨耗與異音。 |
- 在鏈條其它位置只需使用少許潤滑油防銹即可。
' w/ e# g0 k' s" a7 f; @+ |1 O# P* j- 將鏈條表面過量的潤滑油拭去。
5 a2 J( P+ T6 ~! R3 j8 q/ H- 就變速車而言,同樣地也要注意后變速滑輪、齒輪及飛輪等。運(yùn)用同樣的原則去保養(yǎng)及潤滑這些零件。 |
- 上潤滑油后,使用干布擦拭鏈條上多余的油,可避免臟污與灰塵的附著。 |
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在重新裝上鏈條前,記得清潔鏈條相互連接處,確保沒有臟污殘留。
% i0 b& _5 y6 G, E$ g- Z$ u鏈條清潔后,在組裝接頭前,亦須在接軸內(nèi)外上些潤滑油。 |
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如何減少鏈條的磨耗? |
不同的處理方式,對鏈條壽命也會產(chǎn)生不同的影響。若您使用KMC的耐磨耗和高性能產(chǎn)品(如X和XSL系列鏈條),您可以期待獲得更好的性能。 通常人們會問:「我在騎乘多少公里后需更換鏈條?」
* A( Z5 r5 D. H1 }# X/ H( [有超過350位車手,對KMC鏈條試用的結(jié)果得知,KMC鏈條的使用壽命,其范圍介于1,000公里(登山賽)至17,000公里(公路賽)不等,視比賽的性質(zhì)而有所不同。這并不表示MTB車手不滿意這樣的測試結(jié)果。事實(shí)上,他們的評論是“這和我先前使用的非KMC鏈條,還多了200公里的使用壽命。”
! f6 Z/ ], c( V) e' ^6 r
/ B1 B" T) @1 G$ i2 S這就是為何非常難去回答,何時(shí)該換鏈條這個問題,因?yàn)殒湕l的磨耗程度在于:
6 O. ^' I2 ?, R; |- 使用習(xí)慣(性能、變速的頻率、車架中心線)。3 V! G$ w4 ?+ q/ T
- 環(huán)境(地形、潮濕、干燥、泥濘、水分、鹽分)。) n$ b% I) y! ^3 n8 g* u% \( ^ L9 R
- 車手騎乘狀況。, B. e8 _$ v8 F v2 o+ i/ a/ h
- 保養(yǎng)的程度。) \3 @+ Q4 V, |8 x; w, A7 \
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預(yù)防非必要的鏈條磨耗 |
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無論使用何種鏈條,為了讓鏈條傳動系統(tǒng)壽命達(dá)到最大里程數(shù),我們提供您一些小技巧: |
- 依循我們建議的保養(yǎng)步驟。 |
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- 變速時(shí)請盡量保持鏈條在大齒盤與飛輪之間的垂直度 |
(例如別用最小齒片搭配最小飛輪,或最大齒片搭配最大飛輪等極端檔位。) |
- 變速時(shí),預(yù)先考慮路況(例如上坡時(shí),提早升檔以避免變換齒輪時(shí),過大的力量附加在鏈條上。) |
- 停車前,請變換到最小齒盤,如此可避免靜止時(shí)還需要變速。 |
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有些車友同時(shí)使用2或3條鏈條并每周替換(或每500-700公里更換),據(jù)說這樣可以減少磨耗,特別是針對較昂貴的齒盤和飛輪,這樣做還頗有道理的。 |
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檢查鏈條的伸長度 |
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檢查鏈條伸長最簡單的方式,是當(dāng)您感覺鏈條失去傳動時(shí)的順暢度與變速時(shí)的敏捷度時(shí)。
! g) }$ C; X1 ~粗略的檢測鏈條方法: # S4 C3 s* [' x& P6 G2 i5 U! @" \
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- 將鏈條轉(zhuǎn)到最外圈然后從齒盤中間拉起; |
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- 如果您可以拉起超過半目的距離,這條鏈條或齒輪可能已經(jīng)過度磨損了。 & }: f" t/ I0 {4 _+ r. {8 w E
在這樣的狀況下,齒輪與飛輪組也可能已經(jīng)受損。
7 |) d5 E$ L/ `% C1 B" Q2 ] |
桂盟鏈條目前已經(jīng)開發(fā)出特殊的數(shù)字鏈條磨耗檢測器,稱為「Digital Chain Checker」,這個工具可以讓您精確地測量鏈條的伸長度,而適時(shí)更換您的鏈條(不會太早或太晚),以免磨耗過度會破壞其它的傳動零組件。讓您免于非必需的高維修成本。當(dāng)然,市面上也有其它類似的工具,可幫助您判定何時(shí)需要更換您的鏈條。
. v. i" R% |' n" v6 d" w& B s一般來說,桂盟鏈條建議您在下列時(shí)候檢查您的鏈條: |
- 在干燥的柏油路面騎乘,每500公里(300哩) |
- 在越野或路面不佳的騎乘環(huán)境,每150公里(100哩) |
備注:鏈條壽命的長短取決于不同的產(chǎn)品、不同的騎乘環(huán)境以及不同的保養(yǎng)方式。
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- 最簡單檢視鏈條是否有伸長的方法
- 數(shù)字鏈條磨耗檢測器Digital Chain Checker
- 避免極端的變速位置
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接頭組裝說明 |
MissingLink
3 w6 N$ ]$ ~0 l' @2 L0 V! d- 確定鏈條的正確長度,清潔軸承部位并上油
- 小軸也需要上油
- 將兩顆對稱的接頭分別套入鏈條的兩端
- 用力下壓
- 往左右兩端同時(shí)施力,將接頭卡到正確位置
- 打開:用手指的力量將接頭兩側(cè)向內(nèi)扳壓,施力并向內(nèi)推即可取下
& F' b- Q: O) }5 t6 C( C
0 \' E& a k2 p+ }, m
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Snap-On - 確定鏈條的正確長度,清潔小軸及軸承部位并上油
- 將接頭具雙腳的部份套入鏈條兩端
- 將接片正確安裝在小軸位置
- 將兩端微微向內(nèi)彎曲并卡入兩孔
- 檢查接頭有否正確組裝 打開:輕微的彎曲并推出接片1 h6 f' F' Y; U9 f, _& d% ]

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Spring-Clip - 確定鏈條的正確長度,清潔小軸及軸承部位并上油
- 將接頭具雙腳的部份套入鏈條兩端,再依序?qū)⒔悠翱ㄆ湃?li>插入固定接片
- 使用尖嘴鉗夾緊
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