看不見(jiàn)的死角。

老城墻

騎車交通視野死角與內(nèi)輪差【必看】

經(jīng)常發(fā)生嚴(yán)重事故的原因─視野死角與內(nèi)輪差
何謂『視野死角』?
人靜止時(shí)，視野達(dá)到210°，但兩邊的70 °常看不清楚，真正看清楚的，通常只有中間的70 °
當(dāng)速度越快，看清楚的角度就越小，看不清楚的部分計(jì)受視野死角
  f4 ?' ~7 S" ]何謂『內(nèi)輪差』？
車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)側(cè)的前、后輪軌跡并不會(huì)在同一條在線，后輪會(huì)向內(nèi)偏移，而偏移的距離叫做「內(nèi)輪差」，且車輛越大，內(nèi)輪差也越大哦！

; r( b& l: _. I+ V4 G! m2 b認(rèn)識(shí)『視野死角』


-    不要以為你前后方的駕駛?cè)硕伎吹靡?jiàn)你
-    天生的視野死角，會(huì)讓駕駛?cè)丝床灰?jiàn)你的存在，進(jìn)而造成危險(xiǎn)
5 f8 l+ b" X: f" Y) Z-    大型車的視野死角多，不要靠太近或跟隨側(cè)邊，因?yàn)閮?nèi)輪差也可能造成危險(xiǎn)
1 |: @) v" s# F" g: x
. {% Q3 [0 }( `4 X+ F. X4 o4 p5 ~認(rèn)識(shí)『內(nèi)輪差』

7 {$ U; \7 P! f4 ?5 a/ {. N) a3 ~-     內(nèi)輪差，又稱為『轉(zhuǎn)彎半徑』
6 |9 |8 y  b: i% F3 r-     為軸距（前輪至后輪）的1/3
% q1 W. Y% }. e$ z3 z+ m# T-     車身越大、越長(zhǎng)，內(nèi)輪差越大，聯(lián)結(jié)車的內(nèi)輪差距離可以達(dá)到6~7.5公尺
-     不要以為『頭過(guò)身就過(guò)』，冒險(xiǎn)貼在車子旁邊
6 T! I8 F! f/ c/ n( Z4 ?

余下美利達(dá)

{:4_84:}

任我騎行

-    不要以為你前后方的駕駛?cè)硕伎吹靡?jiàn)你
-    天生的視野死角，會(huì)讓駕駛?cè)丝床灰?jiàn)你的存在，進(jìn)而造成危險(xiǎn)
: T6 ?5 g2 |2 y6 L0 T8 l-    大型車的視野死角多，不要靠太近或跟隨側(cè)邊，因?yàn)閮?nèi)輪差也可能造成危險(xiǎn)

{:4_283:}以后一定注意！大車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)不可過(guò)！

老m哥

學(xué)習(xí)了

金屬風(fēng)暴

{:4_271:}

九月豬

有點(diǎn)專業(yè)的味道了。{:4_283:}