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    清理車體救出兩歲半女童 中鐵三局否認(rèn)掩埋證據(jù)

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    發(fā)表于 2011-7-25 20:34:47 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    前日23時(shí)17分許,一名傷者被從車廂窗口抬出。新華社發(fā)
    4 R$ n6 I5 Y' g, N: B! O, q* g$ t
    昨日下午,搜救人員在對(duì)事故車輛的半節(jié)車廂進(jìn)行搜救時(shí),發(fā)現(xiàn)一名生還女童。陶玉其 攝

    3 W2 T, E& J! D- b, }5 F  本報(bào)訊 追尾事故發(fā)生數(shù)小時(shí)后,昨日早晨,現(xiàn)場(chǎng)搜救工作基本結(jié)束,傷者被送往附近醫(yī)院救治。同時(shí),挖掘機(jī)等設(shè)備進(jìn)場(chǎng),開始對(duì)受損車廂破拆。昨日下午5時(shí)許,救援人員在清理最后一個(gè)、也是擠壓最嚴(yán)重的車廂時(shí),發(fā)現(xiàn)1名兩歲半的小女孩。經(jīng)治療,目前,小女孩已基本脫離生命危險(xiǎn)。
    " w/ _8 f6 r. g$ E7 F  挖掘機(jī)等設(shè)備對(duì)受損車廂破拆& Y( t) Q0 y. _6 U8 O+ d% i
      由于大雨剛過,事故現(xiàn)場(chǎng)一片泥濘。兩車的車體由于巨大的撞擊力已經(jīng)嵌合在一起,有一節(jié)車廂垂直掛在動(dòng)車鐵路橋梁與橋下的路面中間。消防官員表示,救援難度相當(dāng)大。
    " }0 c: e( [3 i* {* }. e  正在現(xiàn)場(chǎng)指揮救援的溫州市市長趙一德說:“各部門正全力排查事故現(xiàn)場(chǎng),我們不會(huì)放過一個(gè)生命信息”。
    / c5 T8 {. g. \1 j9 h. v; R  救援人員稱,從昨日6時(shí)許開始,生命探測(cè)儀可探測(cè)到的傷員已基本救出。10輛挖掘機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),對(duì)受損車廂進(jìn)行破拆。10時(shí)許,幾十名消防人員陸續(xù)進(jìn)入,隨后切割機(jī)、起重機(jī)也跟進(jìn)來,加快對(duì)車廂的處理速度。
    1 A! T5 A1 t% _9 W+ ~0 O  趙一德表示,據(jù)初步估算,發(fā)生事故的兩列列車中,前面一列有900多人,后面一列有500多人。
    % p$ g# s6 O4 I6 P! E  Y% M  目前,已有192名傷員被分送到附近及溫州市區(qū)的11家醫(yī)院。
    % m* W9 q  D2 w& d+ b5 i( s  女孩被卡在一個(gè)很小空間里" I5 _7 I5 L. u. L
      昨日下午5時(shí)許,追尾事故發(fā)生后近20個(gè)小時(shí),救援人員在清理車廂時(shí),意外發(fā)現(xiàn)了一名小女孩?!爱?dāng)時(shí)小孩被卡在一個(gè)很小的空間里,”醫(yī)生說,小孩處于昏迷狀態(tài),不過,生命體征還算正常。
    + D) f! J. Y# F' b" m& q! k7 T* t  昨晚8時(shí)許,小女孩轉(zhuǎn)院到溫州市第二附屬兒童醫(yī)院。經(jīng)專家一小時(shí)會(huì)診,已轉(zhuǎn)入重癥監(jiān)護(hù)室。
    ) r# ~* Q" f: R4 H& V1 o  據(jù)了解,小女孩目前已基本脫離生命危險(xiǎn),能喝水,并和周圍人簡(jiǎn)單溝通。但左下肢的擠壓傷傷勢(shì)較重,同時(shí)影響到了腎臟功能。
      z; D' @; b; }5 n, V4 ~* w& Y  據(jù)其親屬介紹,小女孩名叫項(xiàng)煒伊,今年2歲半,溫州人。事發(fā)前她與父母坐在D3115次動(dòng)車組的16號(hào)車廂。. \" n0 m. U! a+ F
      另據(jù)報(bào)道,項(xiàng)瑋伊的父親項(xiàng)余岸、母親施李紅目前仍下落不明。
    ; e. y/ B1 s' a0 G) m$ r( f8 l  特寫
    / X, `8 A+ s/ j  車廂變峭壁沿扶手攀爬救人8 d7 o1 B, g& H2 ]! {  T
      下岙村村民王帥是第一個(gè)報(bào)警的人,接到他的報(bào)警后,溫州消防鞋都中隊(duì)只用了8分鐘就到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),是最早到達(dá)的專業(yè)救援隊(duì)伍。隨后,溫州全市22個(gè)中隊(duì),560名消防官兵趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援,與此同時(shí),120、公安、武警等一切可以調(diào)集的社會(huì)力量集體奔赴到場(chǎng)。4 e. w1 S5 T. t7 ^# s
      豎立車廂中沿扶手向上攀爬
    # j3 ]; E$ }7 H/ r  困難最大的是像蠟燭一樣豎在地上的D301第四節(jié)車廂,內(nèi)部呼救聲連連,還有“咔嚓、咔嚓”的聲音,這是車廂里不斷掉落的碎玻璃聲。三名消防官兵攜帶救援包進(jìn)入車廂,通過原走道扶手向上攀爬,這個(gè)時(shí)候原本平坦的車廂變成了峭壁,特別是撞擊后的車廂,內(nèi)部結(jié)構(gòu)也變形了,“這樣救人,看起來像攀巖,其實(shí)就是在刀尖上跳舞啊?!敝笇?dǎo)員陳貴說。
    ! K' m* n1 ~# p  到達(dá)第5排時(shí),消防官兵看到有人在抱著坐椅瑟瑟發(fā)抖。但是要把這名乘客接出來,就像在懸崖峭壁上救人。陳貴帶著安全繩上去,另外兩名同志在兩邊保護(hù)?!安灰?,我們是來救你的,放心,都沒事了?!笨墒遣还芟拦俦趺窗参浚€是始終牢牢抱著坐椅,不愿意伸出手來。陳貴只好慢慢靠過去,牢牢抱住被困者,耐心安慰他,等他情緒安定后,利用坐膝懸垂裝置將他慢慢放下,將他成功解救。
    * b  b4 ]& B( M3 J/ u0 Y+ [; v  從山體上去打開生命通道2 j! a. v: p; H- e) c
      除墜落在地的車廂外,嚴(yán)重受損的其他車廂位于20多米高的高鐵軌道上?,F(xiàn)場(chǎng)指揮部命令,組織一支技術(shù)過硬的消防救援隊(duì)經(jīng)過軌道旁邊的山體上去,打開一條生命通道。于是,“敢死隊(duì)員”沿著濕滑的山路背著20多公斤重的救援設(shè)備趕赴現(xiàn)場(chǎng)。新開辟的路極為濕滑,官兵們只能互相用頭頂腳一個(gè)一個(gè)推上去。
    8 q2 t  U9 Z- d/ M4 K' n  K  “面對(duì)高架上被嚴(yán)重?cái)D壓的車廂,面對(duì)數(shù)十人一同呼救的聲音,我們顧不得多想,就是趕快利用破拆工具對(duì)變形的車門進(jìn)行破拆?!币晃幌缿?zhàn)士說。+ H) Y) z" }0 s3 I9 R
      記者從溫州市消防支隊(duì)了解到,在救援中,有3名戰(zhàn)士因?yàn)殚L時(shí)間高強(qiáng)度作業(yè)虛脫?!暗撬麄兪种袇s還緊緊握著救援鉗?!币晃粎⑴c救援的戰(zhàn)士說。
    ! j0 T6 V; \: R, c, d  截至24日8時(shí)許,消防官兵已救出死傷者200多人,幫助疏散1000多人。搜救、后續(xù)處置等還在進(jìn)行中。
    * L+ @7 v" o+ F4 Q: {9 Z5 {  焦點(diǎn)
    ! i( _+ p5 [/ d4 I% p  g. x" ]  中鐵三局否認(rèn)挖坑“掩埋證據(jù)”5 i9 J2 Y$ \. D5 z
      昨日,浙江電臺(tái)交通之聲記者陳裕杰在事故現(xiàn)場(chǎng)拍到施救照片,發(fā)現(xiàn)有七八輛挖掘機(jī)抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),在墜落的幾節(jié)動(dòng)車車廂旁挖了幾個(gè)直徑10米左右的大坑,挖掘機(jī)直接對(duì)車廂進(jìn)行破拆,并將車廂的一些碎片進(jìn)行碾軋,然后推入坑中進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)掩埋。( n4 R, Q6 B" Z( z, @
      這一消息在微博上流傳后,不少網(wǎng)友以為此舉是要掩埋拆卸的車廂,更有網(wǎng)友質(zhì)疑“是否是在掩埋證據(jù)”。9 o# k+ I' f# Y4 J% w
      參與現(xiàn)場(chǎng)清理工作的中鐵三局人士表示,挖坑并不是為了掩埋拆卸車廂,而是為接下來進(jìn)行的吊卸做準(zhǔn)備。將事故動(dòng)車組的其余車廂吊下橋,需要用300噸的大吊車,而吊車進(jìn)場(chǎng)首先得騰出空間。
    # V8 k" J; w# d; K6 y% I2 y  救治3 O& D1 j* g, H2 M
      衛(wèi)生部13人專家組赴現(xiàn)場(chǎng). c2 A0 W2 ~4 o/ `. V( D- I
      本報(bào)訊 昨日,衛(wèi)生部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,衛(wèi)生部帶領(lǐng)國家級(jí)醫(yī)療專家共13人,已于24日下午趕到溫州指導(dǎo)和參與傷員救治工作。
    2 O9 m" W5 q5 z2 v% m4 z  這批專家分別來自北京、上海、南京,專業(yè)為重癥救治、神經(jīng)外科、創(chuàng)傷骨科、普外科、康復(fù)科等。! d# `+ e4 L! ]
      傷者多為骨折等
    + C: v/ l6 f. P1 q4 Z$ f+ }  截至昨日19時(shí),記者從收治“7·23”列車事故傷者的部分醫(yī)院處了解到,除極少部分在重癥監(jiān)護(hù)室的患者沒有確認(rèn)身份外,大部分患者都已經(jīng)確認(rèn)了身份,有的傷勢(shì)較輕的患者,接受完救治就陸續(xù)離開了醫(yī)院。% i" W2 e& l0 c. t  M3 O. \
      綜合多家醫(yī)院提供的信息,目前,傷者情況主要集中在骨折,嚴(yán)重者比如脊柱、腰椎骨折等,而傷勢(shì)重的患者多為腦部、腹部、胸部、四肢等處聯(lián)合受傷。
    % d: c5 Z; F' Y+ p, f  組建8支心理干預(yù)組3 m  [0 p, V: i  C2 _1 \
      溫州市衛(wèi)生局表示,各醫(yī)院正對(duì)死亡和重癥傷員名單逐一進(jìn)行核實(shí)登記,包括姓名、性別、年齡、籍貫、地址等基本信息。并且組建了8支心理危機(jī)干預(yù)小組共20余名專家,分赴各收治醫(yī)院開展心理危機(jī)干預(yù)工作。. m$ \8 f5 L* H* F* g
      據(jù)記者了解,各醫(yī)院也公布了遇難者和傷員家屬接待小組電話,24小時(shí)有人值班。5 x- O6 t" r  M) i% F) u
      本版稿件/綜合本報(bào)記者 劉春瑞 吳鵬 陳博 新華社等媒體報(bào)道5 n5 @8 L: R7 S; h* d0 f8 N; q
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