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    難道高鐵能分出誰(shuí)抽煙

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    發(fā)表于 2011-8-10 08:57:20 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    難道高鐵能分出誰(shuí)抽煙9 u- J, v. j& V: O. p5 E
    來(lái)源:紅網(wǎng) 作者:郭鑫 2011年08月10日08:15我來(lái)說(shuō)兩句 (0) 復(fù)制鏈接打印大中小大中小大中小  8月8日,網(wǎng)友在微博上稱(chēng)自己7日晚坐高鐵從上?;乇本r(shí),目擊有工作人員在包廂內(nèi)抽煙引起多名乘客抗議。記者調(diào)查中發(fā)現(xiàn),就在8月6日,同樣從上海到北京的高鐵上,也出現(xiàn)了列車(chē)員車(chē)內(nèi)抽煙的情況,兩起事件均以工作人員道歉告終。(8月9日東方網(wǎng))
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      京滬高鐵自開(kāi)通以來(lái),麻煩事不斷。停車(chē)晚點(diǎn)快成了家常便飯。造成這種情況的原因很多,其中就有因?yàn)槌闊?。例如?月2號(hào),北京南開(kāi)往上海虹橋的G157次列車(chē)上,就曾因一名乘客在洗手間內(nèi)抽煙,導(dǎo)致列車(chē)故障報(bào)警。7月4日,由上海開(kāi)往北京南站的G138次京滬高鐵列車(chē),因旅客在廁所內(nèi)吸煙,減速近1分鐘。7月30日,G13次高鐵列車(chē)因乘客吸煙觸發(fā)警報(bào)減速引發(fā)虛驚。
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    ' |3 j0 ~5 C: r. ~8 m  京滬高鐵全車(chē)禁煙,遇有吸煙,車(chē)內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)報(bào)警,甚至引發(fā)設(shè)備故障。所以,乘客都被要求在車(chē)上不許抽煙,有偷偷抽煙的乘客,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),也會(huì)受到處罰。比如,有肇事者就被罰了50元。但沒(méi)想到的是,在車(chē)上違反規(guī)定抽煙的不單是乘客,還有高鐵上的工作人員(高哥),而且還不是一個(gè)人。僅僅兩天,就有兩撥“高哥”抽煙被乘客抓了個(gè)現(xiàn)形。沒(méi)撞見(jiàn)、沒(méi)抓住的還指不定多少呢?8 H4 H( Q: ^2 Z4 Q7 d
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      所幸的是,“高哥”抽煙沒(méi)有觸發(fā)報(bào)警系統(tǒng),導(dǎo)致列車(chē)減速或停駛。人們納悶,乘客一抽警報(bào)就響,工作人員抽怎么就沒(méi)事,難道高鐵的報(bào)警系統(tǒng)能分辨出哪個(gè)是自己人,哪個(gè)是乘客?高鐵的技術(shù)當(dāng)然還沒(méi)先進(jìn)到這個(gè)程度,報(bào)警沒(méi)響,是因?yàn)檫@些抽煙的“高哥”了解高鐵的“脾氣”,知道在哪抽煙沒(méi)事。而乘客不知道,想抽煙就往廁所躲,結(jié)果觸發(fā)了警報(bào)。; J' X& g- u7 P4 n4 l' q' Z
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      “高哥”抽煙雖沒(méi)引發(fā)事故,被發(fā)現(xiàn)后,也急忙向乘客道歉,但為什么乘客和公眾還是很憤怒?原因一是“高哥”抽煙給列車(chē)和乘客帶來(lái)了危險(xiǎn)。抽煙能導(dǎo)致停駛,而且這種事故出了好幾例。任何人在列車(chē)抽煙是對(duì)自己和乘客的不負(fù)責(zé)任,更別說(shuō)工作人員了。況且,不怕一萬(wàn)只怕萬(wàn)一,抽的人和次數(shù)多了,誰(shuí)能保證不出問(wèn)題?二是“高哥”知錯(cuò)犯錯(cuò)。按照規(guī)定,高鐵不準(zhǔn)抽煙,這禁令不是單純針對(duì)乘客的,而是針對(duì)車(chē)上所有的人。高鐵工作人員既深知抽煙的危險(xiǎn),又得勸阻乘客不吸,自己理所當(dāng)然要帶頭不抽,但如今卻明知故犯,乘客豈能沒(méi)有意見(jiàn)。自己抽煙,怎么還好意思去勸阻乘客?, C" Z, ]$ a3 @+ n& b

    2 [+ [9 W7 B% o+ A" S  列車(chē)工作人員之所以敢在車(chē)上違規(guī)抽煙,一是因?yàn)闀?huì)找隱蔽的地方,覺(jué)得乘客看不到,從而存在僥幸心理。二是列車(chē)管理松懈。列車(chē)員、乘警違反紀(jì)律,聚眾抽煙,說(shuō)明了工作人員的紀(jì)律觀念不強(qiáng),認(rèn)為列車(chē)是自己家,怎么著都行。同時(shí),更表明列車(chē)的管理不嚴(yán)格,有漏洞。而這種漏洞正在讓列車(chē)和乘客處于危險(xiǎn)之中。
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    + x& l& ?) t) Z6 E4 M- o! p  列車(chē)運(yùn)行,安全第一。任何有損列車(chē)安全的行為都必須禁止。要乘客做的事,高鐵工作人員應(yīng)該先做到,并做好,要以行動(dòng)先服人,然后再服務(wù)好人,禁煙是這樣,其他事也是這樣。對(duì)于工作人員違規(guī)吸煙,除了要批評(píng)和懲罰當(dāng)事人之外,更要加強(qiáng)列車(chē)的安全管理,讓安全觀念入腦入心。9 x- s: e9 F' A+ Q. `& f6 O

    ; W$ r' T  n) U( c* P  高鐵正逢多事之秋,作為高鐵的員工,越在這個(gè)時(shí)候,越要多“長(zhǎng)點(diǎn)心”,搞好安全和服務(wù)工作,千萬(wàn)別因?yàn)檫^(guò)煙癮,給列車(chē)和乘客帶來(lái)安全隱患,給高鐵抹黑。  c6 ?$ z0 c" e2 [1 N: h+ a5 {
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    (責(zé)任編輯:沈燕妮)分享到:
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