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昨日,西安市規(guī)劃局在其網(wǎng)站上公示了《西安市城市綜合交通體系規(guī)劃》,其中備受關注的新增的9條地鐵線路分布圖在列。從圖上可以看出,15條線路相互交錯,形成棋盤放射狀?! ∵@15條線路全部建成通車后,地鐵所覆蓋的范圍最北將到閻良,最南到戶縣,最東到臨潼,最西到咸陽。( W5 B, w' p8 z! v1 \
據(jù)了解,受西安城市基礎設施建設投資集團有限公司委托,西安市規(guī)劃局組織西安市城市規(guī)劃設計研究院和中國城市規(guī)劃設計研究院,于2011年3月開始編制《西安市城市綜合交通體系規(guī)劃》。7 n. X# x" ]. ?" y0 m- w
2012年6月完成規(guī)劃,并在2012年7月順利通過西安市規(guī)劃委員會評審,得到了專家們的高度評價,現(xiàn)擬上報。 d# U. l3 R' t1 n2 r) l/ s. C
該規(guī)劃的目標是建立與西安都市區(qū)發(fā)展協(xié)調、網(wǎng)絡完善、組織合理、集約高效、特色鮮明、可持續(xù)發(fā)展的綜合交通運輸體系。規(guī)劃范圍分主城區(qū)、都市區(qū)、市域三個層次。主城區(qū)約500平方公里、都市區(qū)約1600平方公里、市域約10108平方公里。規(guī)劃期限分近期、中期、遠期三個層次。近期為2011—2015年,中期為2016—2020年,遠期為2021—2030年。- L5 ?% ?& o0 N( r# q" l
規(guī)劃中提到要建設“公交都市”,形成以公共交通和慢行交通為主體的交通結構,實現(xiàn)公交出行比例到50%,軌道交通出行比例到25%。軌道交通線網(wǎng)由15條線路組成,呈“棋盤+放射”形,線路總長度550至600公里。# E# N! y( M5 O$ X
地鐵覆蓋咸陽、戶縣、臨潼、閻良、高陵
" q& G |( F& s& h- X; n0 z 從規(guī)劃圖可以看出,在原規(guī)劃的6條地鐵線路的基礎上,又新增了9條線路。
8 X- U" W+ v0 m' ], m' D' ` ■地鐵7號線
/ L: Q7 d( J$ E; ? 穿越咸陽市區(qū)一路向東,然后折向灃東新城,再拐進高新區(qū),終點在曲江' r# {$ U) E9 m4 [' P& A9 H
■地鐵8號線
, r0 y7 ?5 e2 i# ~* W 從西安西南方向的高新擴區(qū)處向東北,進入長安區(qū),北上進入高新區(qū),沿環(huán)西路、朱宏路向北,再由經開區(qū)折向東再向北,終點在港務區(qū)附近
; a: N+ ^& |- r& l6 e8 y) {$ | ■地鐵9號線
2 x: N6 i( ]& }! h( @ 從西南郊的外包基地出發(fā),北上到高新擴區(qū),再東進至長安區(qū),終點在航天基地
/ {; c& s1 G8 u3 v# S ■地鐵10號線: J' U6 S: V4 @1 U; f7 U0 R/ C
起點為8號線的北終點,進入渭北產業(yè)區(qū)后呈人字狀分開,一路進入高陵,一路東進伸展至渭北產業(yè)區(qū)東8 [' A2 H. r7 q5 V
■地鐵11號線* X$ G' Q4 G! s/ D
由曲江向東北方向延伸,進入洪慶,再到達臨潼
( }& f8 \9 d! g6 ?" A7 A ■地鐵12號線
( U5 Z& C& F. k3 i0 t" {" Y 從高新擴區(qū)出發(fā)北上,經長安、高新、秦漢新城,終點到空港新城
: M: ^) r6 |! u1 x ■地鐵13號線
0 V) {( _0 w6 X7 X: A" \% L8 D 從灃西新城向東北再向東進,經火車北客站進入港務區(qū),終點在港務區(qū)內
3 `0 l$ t# M3 Y6 j" t, v( Q, y0 b% E ■地鐵14號線9 R( n9 A- n/ B3 {2 _
起點為13號線的東終點,北上進入渭北產業(yè)區(qū),繼續(xù)北上進入閻良副中心城市5 | s( r7 y( E+ d1 e
■地鐵15號線. r& ^/ E2 X3 }1 @3 z k& }* |% s
從戶縣副中心城市東進,到高新擴區(qū)與9號線銜接
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