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兩中國(guó)乘客斗毆 航班被迫返航(圖)3 u& V0 B: C/ ]# a" O* H% P$ k
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事發(fā)蘇黎世赴北京航班 飛至莫斯科上空機(jī)長(zhǎng)決定返航 |8 T: K' }; r5 l# B
) E6 ~7 A+ m) Y; K0 u9 T' rhttp://hsb.hsw.cn 2012年09月05日 02:00:12 進(jìn)入論壇
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% h7 U/ A) u N! n. K 據(jù)瑞士航空公司發(fā)言人當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日稱,由于兩名中國(guó)乘客2日在從蘇黎世飛往北京的LX196航班上,因座椅
5 @! F j0 T1 P: t9 a" ` 向后調(diào)整問(wèn)題大打出手,還打了勸架的乘務(wù)長(zhǎng),致飛機(jī)被迫返航。據(jù)悉,這架航班上載有200名乘客,返航時(shí)已飛行超6小時(shí),到達(dá)莫斯科附近。瑞士警方稱,兩名斗毆的中國(guó)男子分別為27歲和57歲,可能是醉酒鬧事。
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- E: C, w8 a" |- b0 ]2 H9 q 事發(fā)細(xì)節(jié)
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' R. A6 r+ J3 }" s 一老一少因座椅靠背斗毆
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據(jù)奧地利《航空先驅(qū)報(bào)》報(bào)道,這兩名大打出手的中國(guó)乘客當(dāng)時(shí)都顯得“醉醺醺”的。據(jù)航班上的乘客稱,這兩名乘客的座位一前一后,在飛機(jī)上就餐期間,前面的年輕男乘客將座椅靠背后傾,而坐在后排的年老乘客覺(jué)得自己的就餐空間狹小,煩悶不安,并大喊起來(lái),一怒之下突然跳起擊打前座男子的頭部。被激怒的年輕人隨后與這名年老的乘客廝打了起來(lái)。當(dāng)乘務(wù)長(zhǎng)過(guò)來(lái)試圖阻止兩人打架時(shí),兩人在混亂中將乘務(wù)長(zhǎng)打傷。最后在機(jī)上其他乘務(wù)人員和乘客的協(xié)助下,兩名醉漢均被制伏,年老的乘客還被暫時(shí)綁在了機(jī)艙尾部。3 _8 V& ]4 a3 a
+ F2 _3 q1 P$ d0 j/ e/ }7 B& ~- V 后續(xù)處理2 v5 }' G. ~# H: g
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肇事乘客或被起訴
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飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日夜間返回蘇黎世,兩名肇事者下飛機(jī)后被蘇黎世機(jī)場(chǎng)警察帶走,并接受警方的審訊。瑞士國(guó)際廣播電臺(tái)表示,蘇黎世警方發(fā)言人蕭伯證實(shí)了兩名乘客被收押的消息,并稱兩人明顯都喝了酒。
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其他乘客入住蘇黎世當(dāng)?shù)鼐频辏M(fèi)用由瑞航支付,3日乘坐其他航空公司的航班飛往北京。而記者了解到,4日蘇黎世往返北京的航班已被取消,瑞航相關(guān)工作人員稱是由于機(jī)械故障。3 h* b. n$ e0 k$ h* i2 Q, v
; ^/ s1 L7 H) [- L 瑞士國(guó)際航空公司的另一名發(fā)言人齊薩克表示,“是否決定起訴兩名肇事乘客仍在討論中”,但沒(méi)有透露這兩名中國(guó)籍乘客的具體信息。
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瑞士空中交通控制機(jī)構(gòu)“空中向?qū)А钡囊幻l(fā)言人表示,機(jī)長(zhǎng)選擇返航而不是就近在莫斯科解決問(wèn)題,讓人驚訝。航空公司方面解釋稱,這么做是出于“操作原因”,便于工作人員更快為其他乘客重新預(yù)訂航班。8 w8 H) w" |% m, t. a- F% T
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% N0 l7 K q' E5 A4 T! n, ? 國(guó)外航班嚴(yán)打機(jī)上暴力, F$ S9 |: K* m) o( d! Y! p2 r
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由于飛行安全的特殊性,各國(guó)對(duì)機(jī)上暴力事件都非常重視。出于對(duì)航空安全和機(jī)組成員正當(dāng)權(quán)益的考慮,各國(guó)以及各航空公司對(duì)機(jī)上施暴者都“不客氣”。
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可用膠帶捆施暴者
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1997年6月12日的《朝日新聞》上刊登過(guò)這樣一個(gè)消息,1996年8月,日本航空公司一架前往洛杉磯的客機(jī)上,一名空姐在提醒一名身材高大的美國(guó)男性乘客不要大聲叫嚷時(shí),被乘客一拳打在臉上,縫了好幾針。# H; W2 g. p! J4 I6 E7 }
1 n4 s0 z5 @6 n. g 為此,日本航空業(yè)當(dāng)年特別設(shè)置了一個(gè)對(duì)策委員會(huì),專門管理機(jī)上乘客對(duì)乘務(wù)人員的暴力或侵犯行為。該委員會(huì)規(guī)定,航班有權(quán)拒絕搭載醉酒及撒酒瘋的乘客,且機(jī)內(nèi)暫停提供含酒精的飲料,如果遇到乘客毆打或騷擾乘務(wù)人員,可用膠帶將其暫時(shí)制伏。
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加拿大
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機(jī)上搗亂可判終身監(jiān)禁+ E& U% Z- u% W/ ^: A
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今年8月,加拿大69歲的參議員羅德齊默和23歲的新婚妻子森森伯格乘坐加拿大航空公司的飛機(jī)旅行,卻在飛機(jī)起飛不久后就開(kāi)始爭(zhēng)吵。
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: J/ H' w" S3 D% E) ^% Y1 { 眼看著爭(zhēng)吵愈演愈烈,森森伯格還威脅稱,要傷害齊默,讓飛機(jī)墜毀。機(jī)組人員和其他乘客試圖勸說(shuō),卻遭到森森伯格的惡語(yǔ)相向。飛機(jī)著陸后,森森伯格因威脅稱要讓飛機(jī)墜毀而被逮捕,并在監(jiān)獄中度過(guò)了一個(gè)漫長(zhǎng)的周末。而這還沒(méi)完,如果她制造混亂危及飛機(jī)安全的罪名成立,最高可能被判終身監(jiān)禁。
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英國(guó)
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8 }7 s8 Z+ ], n1 t% I; G 多項(xiàng)法律應(yīng)對(duì)機(jī)上暴力
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5 ^% P; G( F6 [+ m i 英國(guó)民航總局發(fā)言人尼克史蒂文森4日稱,英國(guó)航空部門工作人員若在飛機(jī)上和乘客發(fā)生沖突,而責(zé)任在乘客,那么各航空公司會(huì)依法保護(hù)本公司員工的合法權(quán)益。
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- @" \1 [" S" w* H. J I7 _ 此外,英國(guó)的《航行法》也有相關(guān)條例,一旦在航行中出現(xiàn)乘客干擾飛行的事件,機(jī)組人員會(huì)馬上聯(lián)系地面的警務(wù)人員,將乘客扭送至警察局。" `* {9 ], v: }7 p
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設(shè)置“搗亂”乘客黑名單
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. f \4 T& B3 }9 W. J 俄羅斯的立法部門目前正在專門為保護(hù)機(jī)組人員的權(quán)益立法。法令生效后,在飛行途中,如果有乘客吸煙、醉酒或不服從機(jī)組人員指揮,那么機(jī)組人員有權(quán)合法拒絕乘客的要求。6 F+ S- y4 O; e H& }" q! b
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許多航空公司對(duì)這項(xiàng)法令表示支持,甚至建立了專門的網(wǎng)站來(lái)存儲(chǔ)“搗亂”乘客的數(shù)據(jù)。根據(jù)該法令,一旦被列入航空公司的“黑名單”,必須保證五年之內(nèi)沒(méi)有違法行為,才能被允許登上飛機(jī)。
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據(jù)《法制晚報(bào)》、《新聞晚報(bào)》
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